10秒学会国产车与合资车怎么选

家用国产车真心挺好的，我前几天买了一台2020年准新车宝骏RS-3就改变了我对国产车的看法。之前我一直认为国产车不如合资车，国产车只会花里胡哨的内饰和功能，其他硬件没有质的提升。我当天把车买回来就各种APP查询这个车功能都怎么用，内饰的运动座椅、设计风格还算满意。接下来就是四万多块钱体验智能语音互联操作，真的爽到爆炸。多功能方向盘和实体按键都是摆设，全部都能语音控制。虽然反应有些迟钝但是功能基本靠嘴感觉挺嗨！

这个只是我的初步对智能互联汽车的一个入门认知，当每次去商场看到理想同学的时候就立马去体验各种操控，那种智能操作真的让你感觉你开的不是车，你拥有的是一个移动智能的家。语音交互持续50秒内容都可以执行。目前合资车没有能跟这个智能语音交互功能抗衡。你们会认为这些没啥用，汽车不就一个代步工具嘛。

但是对于一个你每天陪你打拼的伙伴你还会以为它仅仅是一个工具吗？空气悬架、电磁悬架百万豪车配备各种真皮是不是为了更舒服、什么马克莱文森、JBL、哈曼卡顿、丹拿哪个不是为了一个好的听觉享受。各种的座椅加热通风按摩那个不是为了更舒服的驾驶感受。但是把所有功能都整合到一起再给你来一个智能语音交互是不是就是汽车机器人的感觉呢？再来一个增程加持百公里只有8个油的大型SUV你不心动吗？

现在的国产造车新势力大家可以看看各家语音交互功能是不是合资车所不能媲美的。截至11月2日，国内造车新势力相继交出了2023年10月份成绩单。据统计，10月份共有5家造车新势力交付量迈过1.2万辆门槛。其中，理想汽车继续蝉联冠军，月交付量首破4万辆；小鹏汽车、零跑汽车和蔚来汽车分列第二位至第四位，3家交付量均超过1.6万辆；哪吒汽车10月份交付量为1.21万辆，位列第五。这是一组来源于网络真实数据。

前先需要承认中国造车工艺的确落后其他百年车企业几十年，但是庞大的中国市场换来的更多技术提升。咱们就说国产车车漆工艺、再也不是前几年的单一颜色，现在各种混合金属色漆，车的美观程度直线上升，再看车身骨架再也不是之前的四五年就锈蚀烂了。采用新的铁镀锌工艺。地盘悬挂的也是一个质的飞跃。外观设计更不用说：比亚迪设计师比亚迪 - 沃尔夫冈·艾格；吉利 - 史蒂芬·西拉夫；红旗 - 贾尔斯·泰勒；长城 - 皮埃尔·勒克莱克&菲尔·西蒙斯；长安 - 山田敦彦，不是来自奥迪就是来自保时捷还有来自劳斯莱斯的。你还会说中国车设计语言落后吗？

我一个修车朋友跟我说的，汽车都是修坏的，为什么德国跑的车不烧机油到了中国就烧机油呢，路况是其一，但是那些养护油品和配件不达标才是让车出问题的真凶。我见过四五十万公里全程4S保养的奥迪非常轻微的烧机油。包括韩系车的拉缸都是养护不到位导致。天天看外面全合成保养只要199还能跑2万公里。你要信了你的车不会好的。