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【车言道讯】说到“思域”可以说是国内汽车市场一个既富有意义且不同寻常的名字，“最是人间一点红”是十代思域最动人的形容词。思域从来不缺乏热度，从东洋神车到改装利器，思域从车系诞生50多年来到进入中国市场16载，在全国收获2700万用户、国内用户远超200万。
作为一款“现象级”的产品，思域的魅力在于圈层影响力。思域作为潮流的象征影响了无数年轻人对于车辆的审美，有实力，有活力，有冲劲的整体车型品牌形象与年轻消费者的思潮相契合，让以思域为底板的改车玩车文化盛行普及，思域成为无数国人心中的运动型轿车的“信仰”和“标准”。11月5日，2023东风Honda 极限狂飙体验营西安站正式拉开帷幕，也让在场的忠粉深度玩转一番。
随着时代的升级，越来越多的新颖设计车型产品逐渐充斥在消费者的身边。原本作为潮流代表的思域也渐被浪潮拍下，而全新思域的出现，正是为了挽回，给予市场的思域浪潮。
全新思域HATCHBACK从外观延续了现款思域的时尚运动的设计风格。整个车前脸采用了半封闭式设计，上方细长的进气格栅与两侧“7”字形大灯相连，使整车的横向视觉效果更加拉伸。从消费者的角度来看，这种设计给人一种时尚、动感的感觉。前脸的设计不仅仅是为了美观，还能提供更好的空气进入车内，提升驾驶的舒适性。
全新思域的尺寸为4548/1802/1415mm，轴距为2735mm，相较于老款思域，全新思域 HATCHBACK在车身长度上缩短了126mm，而其他方面保持了一致。从车身侧面来看，与现款车型相比，全新思域的设计基本相同。笔直的腰线从尾灯处一直延伸到前大灯处，车窗上方通过黑色饰条和镀铬饰条进行装饰，使整体外观更加精致。
样值得注意的是，新车的两厢版和三厢版没有太大区别，区别在于后半部略有缩小。最引人注目的是新车的尾部设计，在溜背设计的支持下，它的运动感更加突出。此外，其鸭尾的点缀使尾部造型更加流畅。此外，新车的尾灯还采用了时家族式的尾灯，两侧采用了“C”字形设计，进一步保证了该车在夜间的辨识度。
至于新车的内饰，它采用了当前车型的设计。配备了全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、蜂窝状贯穿式空调出风口，整体以家用为主。后备箱无疑是此车的加分项。空间方正且宽敞，装载能力很强；地台低矮且尾门开口巨大，拿取大件行李和重物十分方便。
此外，在智能性能方面，它仍然配备了来自本田家族的本田CONNECT3.0智能引导系统，该系统包括数字钥匙、车家互联、智能物联网和在线升级等功能。至于新车的可选部件，它提供了双五辐车轮、镀铬排气设计的后保险杠和双色车身供消费者选择。关于新车的动力总成，依旧搭载1.5T发动机，最大功率134Kw，最大扭矩240Nm，与上一代顶配车型的动力基本一致。
车言有道：值得注意的是，在传动方面，除了配备了传统的CVT变速箱。遗憾的是，新思域取消手动挡版本，但是仅十万元起的定位真的是十分具有诱惑力了。
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