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国产紧凑SUV“黑马”,上市1年销量破10万,潜力不输哈弗H6

自2001年,本田CR-VSUV车型进入中国市场后,就掀起了热潮,今年6月份,汽车的销量甚至超越了轿车,成为了几大细分市场上的第一。而在这个细分领域当中,紧凑型是最受欢迎也是竞争最激烈的战场,丰田荣放本田CR-V等车型都很有实力。

自主品牌中有很多实力强劲的车型,长安欧尚Z6上市短短一年就斩获了10万销量,可见其实力。要知道,近两年汽车市场比较动荡,除了车市寒冬之外,还受到了疫情等因素的影响。在这样的大环境下还能迅速获得一席之地,长安欧尚Z6的实力还是不容小觑的。很多人觉得,长安欧尚Z6大有将哈弗H6挑下马的势头。

长安欧尚Z6到底有什么值得选择的地方呢?接下来我们就来聊一聊这个部分。

高能动力

今年4月份,2023款长安欧尚Z6上市,一款车型搭载了蓝鲸最新一代NE2.0T发动机,匹配爱信8AT变速箱,最大功率233马力,峰值扭矩390牛米。这台发动机由长安汽车自主研发,使用了独创的“Agile”敏捷空气导流是高效超净燃烧系统,高滚流气道在低温环境下启动也可以产生高滚流,提升发动机内混合物的燃烧效率,保证动力性能和燃油经济性。

和上一代蓝鲸NE2.0T发动机相比,全新一代2.0T发动机具备了更大的扭矩输出,车辆的极限加速性能进化到了6.67秒。在10万级紧凑型市场上,长安欧尚Z6的动力输出绝对是可圈可点的。

6月份,长安欧尚Z6又推出了全新一代1.5T版本车型,匹配蓝鲸湿式双离合变速箱。这套动力总成大家已经喜闻乐见了,10万级家用或轿车上大都喜欢使用这个排量的发动机。长安欧尚Z6的这套动力总成最大功率138千瓦,峰值扭矩300牛米,零百加速7.81秒。

高能智慧

现在是一个智能化时代,国人对于汽车的追求不仅限于动力性能,对车辆的智能配置要求也很高。长安欧尚作为一个主打中国年轻家庭用户出行需求的序列,在智能化方面必然要展现出相应的年轻姿态。

长安欧尚Z6在智能配置方面的确体现出了不俗的实力,OnStyle智慧快乐座舱内搭载三块液晶显示屏,9.2英寸智慧小欧屏有专属的二次元动画,可以与驾驶员或乘客进行交互。10.3英寸全尺寸液晶仪表,12.3英寸中控屏采用不规则的布局方式,形成了以驾驶员为中心的座舱。

OnStyle5.1智能座舱系统除了支持手机互联、语音识别之外,还支持顺风耳、保镖模式、赛道模式。长安欧尚Z6还配备了KTV模式,没有麦克风也能畅快K歌,打发旅途中的无聊时光。AR-HUD抬头显示屏、小欧屏再加上手机,可以实现六屏互联,智能感满满。

另外,为了提升车辆的辅助驾驶性能车上配备了领航员级12大主动辅助驾驶系统,全新一代IACC自适应巡航系统、540度3D超清全景影像系统、DSM驾驶状态监测系统、RCW后追尾预警提醒等功能都处于领先水平。

全球首发的全场景智慧语音系统在四处高灵敏麦克风阵列的加持下,可以实现车外语音互联。如当我们需要打开后备厢时,不用再麻烦驾驶员,直接语音唤醒车机系统,就可以打开后备厢。

高能空间

长安欧尚Z6的空间也展现出了领先同级的水平,2795mm的轴距为其带来了0.595的超大轴长比。作为一名身高1米82的高个子人员,长安欧尚Z6的空间带给我的感觉还是比较舒适的,特别是头部的空间,完全不会感觉压抑。后排的腿部空间也很宽敞,不会有顶撞膝盖的困扰。

车内配备了丰富的储物空间,后备厢里有九处隐藏的储物空间,存放东西非常方便。将后备厢放倒后,纵深空间最长能达到1425L,外出旅行时,大件行李也能放得下。原车有156处NVH静音方案并搭载主动降噪系统,车内的静谧性水平还是挺高的。

综合来看,长安欧尚Z6的动力性能、智能配置以及静谧性都表现出了超越自身价位的实力,紧凑型的“常胜将军”哈弗H6相比,长安欧尚Z6各方面都表现出了领先的实力。

只是哈弗H6已经上市多年,市场基础雄厚,所以每个月销量都能遥遥领先。我们有理由相信,假以时日,长安欧尚Z6有了足够的市场基础,也会获得和哈弗H6一样惊人的销量。

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