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外观方面,新车采用马自达最新家族式前脸,盾形格栅内部以点阵排布的小块亮黑镀铬条包围,搭配造型犀利的前大灯以及带铲型的前机盖,前脸极具运动气质。车身侧面,线条流畅,搭配大溜背式的造型和大尺寸多辐式轮圈,营造出十足的运动气息。车尾造型简约饱满,采用了全新造型的led尾灯,排气采用双边共两出的镀铬排气布局。
阿特兹的内饰做工用料也十分讲究,在细节之处可以看出它的用心做工,车厢内采用了大量的皮质和软性材料包裹,在触感和视觉效果上都十分出色,中控台上采用了8.0寸的触摸屏,搭载马自达最新的智行互联系统,在操作界面和界面设计都十分简单易上手,并且还可以用语音控制导航、车窗、空调、音乐等功能。
长宽高分别为4870×1840×1451mm,轴距也达到了2830mm,在同级别的车型中,阿特兹的轴距排在56位。作为中型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,阿特兹的后备箱容积排在91位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
阿特兹2.5L 蓝天至尊版采用2.5发动机,最大马力192,峰值扭矩达到252,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万中型车车型中排在20位。
阿特兹的主/被动安全配置很齐全,包括了后驻车雷达、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、上坡辅助、碰撞报警/主动刹车、防抱死制动(ABS)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、制动力分配(EBD/CBC等)、侧安全气帘、儿童座椅接口、HUD抬头显示、方向盘加热、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、发动机启停、前驻车雷达、胎压监测、自动驻车等配置。
其中,防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。
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