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纵观MPV市场的表现，能够发现和轿车、MPV市场一样，新能源开始异军突起，传统燃油车开始走上了下坡了，市面上涌现出了越来越多的新能源MPV来供消费者选择。在中大型MPV市场面，国产阵营中已经涌现出了插电混动的“四大天王”，即新岚图梦想家、腾势D9、传祺E9、魏牌高山，四台车基本都主攻33-40万级别的市场，那这四台车该如何选择呢？今天咱们就带大家一起来分析一下。
（新岚图梦想家）
（腾势D9）（传祺E9）（魏牌高山）
对于购车而言，预算永远是摆在第一位的，结合四台车的价格，我们也把价位区间细分到33万、37万和40万三个级别，咱们以价格为基准，看看四台车的产品力表现。
（新岚图梦想家）（腾势D9）（传祺E9）（魏牌高山）
在33万级别中，四台车基础的动力、续航就有较大差异，在WLTC工况下，新岚图梦想家纯电续航里程为184km，位居全场第一，腾势D9垫底，仅为43km；动力及油耗方面，新岚图梦想家功率和扭矩最大，但零百加速时间5.9秒，比高山慢0.2秒，但新岚图梦想家百公里亏电油耗为5.36L，全场最低，高山最高，为7.2L。另外，新岚图梦想家是全场唯一采用了双叉臂悬架的车型，其它车型均为麦弗逊悬架，相比之下，新岚图梦想家的综合实力要更强一些。至于配置，说实话，四台车的表现都中规中矩，基础的天窗、电滑门等配置都有，但高阶配置都中规中矩。
（新岚图梦想家）（腾势D9）（传祺E9）（魏牌高山）
来到37万的区间，腾势D9的纯电续航有明显提升，来到了155km（WLTC），但该车依旧为前驱。就行驶硬件而言，新岚图梦想家基本仍位列第一。不过，配置层面，四台车就有明显差异，智能驾驶层面，新岚图梦想家已配备了L2.5级智能驾驶辅助，其它车型则仅能实现常规的L2级智能驾驶辅助，同时，新岚图梦想家还是全场唯一配备前排双座的座椅按摩功能的车型，该车对“家庭司机”的照顾会更到位。至于智能车机、后排加热/通风/按摩等功能，四台车都一应俱全，这一点还是都值得表扬。
最后是40万的价位区间，说实话，到了这个价位，咱们就不必再关注常规配置，重点还是得看看高阶配置和功能。除了传祺E9，其余车型都有大幅升级，高山在这个级别升级为加长版车型，车内空间更宽敞，但该车尚未公布参数，咱们就不进行对比。腾势D9也升级为四驱车型，其加速能力有明显提升，但与新岚图梦想家仍存在差距。新岚图梦想家针对底盘也进行了大幅升级，该车配备了带魔毯功能的百万级空气悬架+CDC，这也是同级唯一，通过实时扫描车头前方的路况，调节悬架软硬，新岚图梦想家更能兼顾到舒适性和操控性。
（新岚图梦想家）（腾势D9）（传祺E9）（魏牌高山）
作为自主新能源车中偏高端的产品，新岚图梦想家、腾势D9、传祺E9、魏牌高山的基础产品力都挑不出毛病。不过，从对比的结果来看，新岚图梦想家的纯电续航、底盘质感、科技配置其实都会有明显优势。综上，不是腾势D9、传祺E9、魏牌高山不够出色，而是新岚图梦想家太强，相对来说，我个人也会更推荐新岚图梦想家。#岚图梦想家#
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