智己LS6强势出击，Model Y能否抵挡？

对于众多消费者来说，当他们准备用20-30万预算购买一款电动SUV时，脑海中可能首先想到的就是特斯拉的Model Y。作为这个价位区间的标杆车型，Model Y的实力确实令人瞩目。然而，作为一款已经推出超过四年半的车型，Model Y在面对不断涌现的竞争对手时，很难一直保持领先优势。

智己LS6是最近上市的一款电动SUV，它不仅更大、更豪华、更智能，而且价格比Model Y更便宜，起售价只需21.49万元，比Model Y低了整整4.9万元。如果把省下来的这笔钱用来充电的话，开到报废估计都用不完。

有机构曾经做过调研，除了品牌之外，用户对于Model Y最满意的三个因素分别是智能、操控和空间。从这三个方面来对比，智己LS6的表现要比Model Y更加出色，更能够引起消费者的兴趣。

首先，让我们来看看空间方面的对比。智己LS6的车身尺寸为4904/1988/1669mm，轴距为2950mm，全面超越了Model Y的尺寸(4750/1921/1624mm，轴距2890mm)。虽然数据对比很直观，但要真正感受到这种差别，还是建议大家去实际体验。不过，通过体验后你会发现，智己LS6不仅空间更大，而且用料和做工也更好，看起来、摸起来、坐起来都更舒适。

接下来，我们来对比一下两台车的操控性能。操控是一个很主观的评价标准，每个人都有自己的理解。但对于大多数人来说，操控好可以宽泛地从动力和底盘两方面来衡量。跑得快、开得稳、刹得住，这些都可以说是操控性能好的体现。

在这方面，Model Y的表现确实不错，可以满足许多人对操控性能的需求。然而，问题是特斯拉的悬挂系统过于硬，虽然开起来很爽，但不舒适，特别是对于后排乘客来说。根据调研结果，Model Y的后排乘坐舒适性是用户最常抱怨的问题。

相比之下，智己LS6的表现更加出色。首先，它的动力更强劲，最大功率达到579kW，百公里加速只需要3.48秒，远远领先于Model Y的357kW和3.7秒。其次，底盘更加优秀，智己LS6配备了前双叉臂+后五连杆悬挂和混合胎宽等豪华底盘结构，并且经过大师级调校，这不仅让车辆驾驶起来更加爽快，也为乘客提供了最佳的舒适性，既满足了人们对操控性能的追求，也提供了极佳的舒适性。

最后，我们来对比一下两台车在智能化方面的实力。智能化是Model Y最吸引用户的卖点之一，智己LS6也通过实力和体验赶超了Model Y。

回顾四年前，Model Y的智能化表现确实是独领风骚，曾经让很多人心动。然而，如今的Model Y已经跟不上时代的步伐了。在座舱方面，很多人抱怨其语音和导航功能不好用，开车还需要依赖手机。在智驾方面，全自动驾驶迟迟不能在国内落地，大多数人只能体验到相对基础的驾驶辅助功能，所谓的领先只是名存实亡。

而智己LS6则完全不同，它的领先是实实在在的，可以真正落地和使用。比如，在座舱方面，智己LS6推出了全画幅数字驾舱屏，并开发了全域数字视野补盲和雨夜模式等功能。这些功能听起来可能有些晦涩，但实际使用起来非常方便。它可以将A柱、侧后视镜、后视镜等盲区内的信息全部显示在屏幕上，即使在暴雨等极端天气下也能清楚地看到路况，真正解决了开车时的视野盲区问题，既好用又安全。此外，智己LS6还具备“一键AI代驾”功能，解决了城市驾驶中的难题，比如靠边停车和窄巷倒车等。这些功能非常实用，为生活带来了更多的便利。

同样重要的是智驾功能。智己LS6全系标配激光雷达，具备高速高架和城市NOA能力，并且上市期购车还可以免费获赠IM AD智能驾驶全功能包终身使用权。换句话说，选择智己LS6，你就可以购买到一辆具备全部功能的完整车辆，无需额外购买其他功能或软件包，所见即所得，所购即所享。

综上所述，在Model Y最吸引用户的智能、操控和空间等几个方面，智己LS6的实力和表现都更加出色，而且在一些不足之处，智己LS6通过更好的用户体验不断提升自己，超越了前辈。当然，最重要的还是价格问题。用购买Model Y入门版的价格，几乎就能购买到智己LS6顶配的超强性能版，这样的选择让无数消费者心动不已。