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一直以来,消费者都对于如何选择智己LS6和极氪001 FR这两款中国品牌SUV感到困扰。它们都拥有超强的性能和出色的综合实力,而且都是中国品牌的骄傲。在这种情况下,我们通过对比来解答这个问题。
首先,从参数来看,智己LS6和极氪001 FR的性能都非常出色,完全可以满足大多数人对速度的追求。然而,需要注意的是,极氪001 FR的售价高达76.9万元,远远超过起售价26.9万的极氪001 WE版。相比之下,顶配版售价仅为27.69万的智己LS6甚至没有极氪001的入门版贵。尽管如此,智己LS6的性能几乎超越了极氪001 FR,这足以证明智己汽车在三电实力方面的强大。
智己LS6搭载了“准900V超强性能平台”,其最大工作电压达到875V,比其他友商的800V平台规格更高。在这个基础上,智己LS6的飓风电机采用了双永磁碳化硅模块和陶瓷轴承等先进技术,实现了全球量产最高的21,000rpm峰值转速。这些先进技术的支撑使得智己LS6具备了超越极氪001 FR的实力。智己LS6的最大功率达到579kW,百公里加速仅需3.48秒,而且在极限测试时速高达305km/h,刷新了中国量产纯电SUV的最高时速记录。
另外,800V作为整车高压化架构,在充电速度方面也具有优势。智己LS6在高达396kW峰值充电功率下,仅需15分钟就可以补充500公里的续航里程。在这样的极致充电效率下,续航焦虑已经成为了过去。
800V平台的第三个优势在于低能耗。在超级集成式热管理系统和百余项能耗优化措施的配合下,智己LS6实现了“30秒速冷,降温快一倍,能耗少一半”的效果。以夏天高温为例,智己LS6的热管理系统在新疆42℃的天气实测中,仅需30秒就可以将出风口温度从35℃降至20℃,可以说是非常出色了。同时,在40℃的天气下行驶8小时480公里,智己LS6的空调仅消耗了4.3度电,而同级别车型则消耗了8.12度电,耗电量翻了一倍。
与此相比,极氪001 FR同样采用了800V高压系统,四电机综合输出功率达到了惊人的956kW,为2.02秒的零百加速提供了有力支持。充电倍率最高可达4C,15分钟即可将电量从10%充至80%。然而,遗憾的是,极氪001 FR每月最高限量交付99台,显然这不是一款走量的车型,而是为了展示技术实力和提升品牌豪华属性而打造的。
对于极氪来说,76.9万元的起售价划定了先进三电技术的门槛。而智己则成为了行业内第一个将“准900V”投放到量产车型的企业,智己LS6仅20多万的价格就让消费者享受到了最尖端的科技,实现了真正的“技术平权”。
在同价位的车型中,极氪001 WE版基于400V平台打造,虽然体验也不错,但其性能并不突出。例如,其最大功率为400kW,百公里加速需要3.8秒,虽然够用,但与LS6相比仍然有差距。此外,充电方面,常规版本的极氪001充电5分钟仅能续航120公里,需要每周充电两次才能满足通勤需求,而智己LS6的充电5分钟续航里程可达200公里,仅需一杯咖啡的时间就能满足一周的通勤需求。
在智能化方面,智己LS6无论是技术实力还是体验都全面碾压极氪001。极氪001已经上市三年,正处于更新换代阶段,其车机系统一直受到车主的吐槽。而智己LS6在智驾方面更加领先,全系车型都配备了Orin X高算力芯片和超远距高精度激光雷达,具备行业前沿的无图化高阶智驾能力。同时,购车即可享受NOA和IM AD智能驾驶辅助系统,这两项功能在30万元以上的车型中通常需要选装才能获得。目前,高速高架NOA已经覆盖了12个省份和26个城市,城市NOA也即将在春节前在上海地区率先推送。可以说,智己LS6在智能化方面的诚意十足。
此外,智己LS6的体验也非常出色。全域数字视野补盲、一键AI代驾、智己生成式大模型和“一路刷爆体验SHUA”等独创性功能,都让驾驶者在开车途中能够看见看不见的盲区,并且可以与GPT对话解闷,还可以在开车时听抖音、停车时刷抖音,非常有趣且实用。试驾过的用户都对智己LS6给予了高度评价。
因此,对于手握20-30万元预算的消费者来说,其实无需纠结于极氪001和智己LS6。极氪001只是一款车型,而智己LS6更像是一台“纯电超跑”,其体验更加极致,而且在价格配置方面也做到了“低价高配”。所以,消费者完全可以放心地选择智己LS6,无需再犹豫。
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