CX-50行也HEV正式下线，马自达迈向新能源

近日，长安马自达旗下首款混合动力SUV MAZDA CX-50行也HEV在南京工厂迎来正式下线。为了让产品矩阵更为丰富此次全新下线的CX-50行也HEV首次搭载了e-AWD电子式四驱系统，进一步满足当下消费者用车需求。

自马自达CX-50行也上市以来，其凭借着“好看、好开、好大、好安全、好智能、好品质”等六项过硬实力收获了不俗的市场反响。而其极具探索与冒险精神的“山系”产品定位更是引领了全新的户外生活方式潮流。

CX-50行也HEV所搭载的e-AWD电子式四驱系统，在提升车辆起步性能和驾驶稳定性的同时，配合混合动力系统高效强劲的动力输出，能够轻松应对雪地、砂石等多种地形，为用户开拓更多山系生活场景，打破探索自然与户外冒险的边界。

值得一提的是，CX-50行也此款车型的代言人梁家辉也走进了汽车生产线，将他的“第一次”给与了CX-50行也HEV，并零距离见证了CX-50行也HEV的生产全过程，同时给予了高度评价。

长安马自达南京工厂作为马自达海外最佳工厂，拥有强大的制造实力：冲压车间拥有国内高效的「高速自动化」冲压生产线，100秒内可实现整线模具的自动切换；焊装车间共有500多台机器人，主拼线自动化率达到100%；涂装车间拥有超过100台涂装机器人，采用卓越的水性免中涂喷涂工艺；总装车间拥有国内领先的扭矩监控系统，关键工位实现100%完全监控覆盖，不合格的车辆绝对不会流入下一道工序。可见，之所以长安马自达敢于承诺CX-50行也终身免费质保这离不开其背后高效智能的生产线。

作为长安马自达首款混合动力SUV，MAZDA CX-50行也HEV基于全新世代「创驰蓝天」技术平台，拥有轻快且随心所欲的操控性能；同时，MAZDA CX-50行也HEV严格遵循马自达全球统一的安全标准，具备领先的主被动安全性能，能够为用户带来安心、安全的驾乘体验。

搭载四驱系统的CX-50行也HEV能够给国内消费者带来真正全场景的山系生活体验。它的到来，将进一步丰富CX-50行也的产品阵容，为更多中国市场消费者提供新的购车选择。

值得一提的是，就在刚刚过去的10月份，长安马自达销量延续3季度的增长态势，再上一个台阶，达到12,864辆，环比增长超过24%，同比增长超过63%，自今年7月份以来已实现同比三连涨，环比四连涨。CX-50行也HEV的到来，将再次壮大长安马自达产品阵容，新车将在不久举办的广州车展正式上市。

写在最后

以目前的情况来看，马自达CX-50行也HEV未来一片向好。一方面有着足够多的群众基础，另一方其产品自身也够出众，吸引到不少消费者的关注。但必须要承认的是，现如今的国内汽车市场可以说竞争相当激烈，各家各款车型的十分“卷。直到现在才推出HEV车型对于马自达来说可能已经迈出了一大步，但在市场中可以说微不足道，对于此时推出HEV车型的马自达来说着实有些晚，马自达CX-50行也HEV是否能如愿恐怕将是个未知数。