极氪001 FR性能卓越，但智己LS6更胜一筹

智己LS6和极氪001 FR是两款备受关注的中国品牌SUV，它们都具备超强的性能和出色的综合实力，成为中国品牌在汽车领域的骄傲。然而，对于消费者来说，面对智己LS6和极氪001 FR这个选择可能会很纠结。今天，我们将通过对比来帮助消费者解答这个问题。

从参数上看，智己LS6和极氪001 FR的性能都非常出色，能够满足大多数人对速度的追求。然而，需要注意的是，极氪001 FR的售价高达76.9万元，而起售价仅为26.9万元的极氪001 WE版与之相比完全不是一个级别。

这意味着，顶配版智己LS6的售价仅为27.69万元，甚至比极氪001的入门版还便宜，而其性能几乎超过了极氪001 FR。这足以证明智己汽车在三电实力方面有多么强大。

智己LS6采用了“准900V超强性能平台”，最大工作电压达到875V，比起其他竞争对手的800V平台规格更高。此外，智己LS6的飓风电机采用了双永磁碳化硅模块和陶瓷轴承等先进技术，实现了全球量产最高的21,000rpm峰值转速。这些领先的技术支撑着智己LS6超越极氪001 FR的实力。智己LS6的最大功率达到579kW，百公里加速时间为3.48秒，最高时速达到305km/h，刷新了中国量产纯电SUV的最高时速记录。

同时，800V作为高压化整车架构，还带来了快速充电的优势。智己LS6在高达396kW峰值充电功率下，只需15分钟即可充电500公里，这样的充电速度让人不再担心续航焦虑。

800V平台的第三个优势在于低能耗。在超级集成式热管理系统和多项能耗优化措施的配合下，智己LS6实现了“30s速冷，降温快一倍，能耗少一半”的效果。举个例子，在接近40度高温的夏天，智己LS6的热管理系统能够在30秒内将出风口温度从35℃降低到20℃，而同级别的车型则需要1分钟。在40度高温下连续行驶8小时480公里，智己LS6的空调电耗仅为4.3度，百公里不到1度，而同级别车型的耗电量则翻了一倍。

相比之下，极氪001 FR同样采用了800V高压系统，四电机综合输出功率高达956kW，支撑着2.02秒的百公里加速。充电倍率最高可达4C，15分钟即可将电量从10%充至80%。然而，遗憾的是，极氪001 FR每月最高限量交付99台，显然这并不是一款大规模投放市场的车型，而是为展示技术实力和提升品牌豪华属性而打造的。

对于极氪来说，76.9万元的起售价划定了先进三电技术的门槛。而智己则成为了行业中第一个将“准900V”投放到量产车型的企业，智己LS6的价格只需20多万元，消费者就能享受到最尖端的科技，这是真正的“技术平权”所带来的福利。

而售价相近的极氪001 WE版是基于400V平台打造的，虽然体验也不错，但相比于智己LS6，它的性能并不突出。例如，其最大功率为400kW，百公里加速为3.8秒，虽然满足日常需求，但与LS6相比仍然有所差距。在充电方面，普通版本的极氪001充电5分钟仅能续航120公里，需要每周充电两次才能满足通勤需求，而智己LS6充电5分钟即可续航200公里，仅需一杯咖啡的时间就能解决一周的通勤。

在智能化方面，无论是技术实力还是用户体验，智己LS6都全面超越了极氪001。极氪001已经上市三年，正处于更新换代阶段，其车机系统一直备受车主吐槽。而智己在智驾方面落后于极氪，没有激光雷达和英伟达Orin X芯片，高速NZP系统仍然处于测试阶段，尚不确定何时能在全国范围内推广。

智己LS6在硬件方面遥遥领先，全系配备了Orin X高算力芯片和超远距高精度激光雷达，拥有行业领先的无图化高级智驾能力。同时，购车即享受到NOA和IM AD智能驾驶辅助系统的支持，不论是高速高架还是城市道路，智己LS6都具备卓越的自动驾驶能力。目前，高速高架NOA已经覆盖12个省份26个城市，城市NOA即将在春节前在上海地区率先推送。这些智驾功能通常需要选装才能在30万元以上级别的车型中获得，智己LS6的全系车型都可以原装享受，可见其用心之深。

此外，在用户体验方面，智己LS6具备了全域数字视野补盲、一键AI代驾、智己生成式大模型等创新功能，无论是在开车过程中实时监测盲区还是与GPT进行对话解闷，智己LS6都能提供愉悦的驾驶体验。此外，智己LS6还支持在行驶中和停车时刷抖音，为驾驶者提供娱乐和实用性的体验，试驾过的用户都对智己LS6给予了肯定的评价。

基于以上的对比，对于那些拥有20-30万元预算的消费者来说，其实并不需要纠结于选择智己LS6还是极氪001 FR。前者更像是一台“纯电超跑”，拥有更极致的体验和更优惠的价格配置，因此消费者完全可以放心选择智己LS6，它将为他们带来无与伦比的驾驶享受。