10月新势力销量如何，埃安拿第一也有遗憾，问界产能没跟上

又到了月初交上个月作业的时间了，今天来看造车新势力阵营。总体来看，大家的成绩都不错，果然是金九银十啊，已有10家新势力月销量突破万台。不用说，大家肯定能首先想到不停晒订单的问界，其它车企也表现上佳，理想首次突破4万台销量，小鹏突破2万台销量，零跑也差点突破2万台大关。但这次第一名还不是问界，也不是之前一直高歌猛进的理想。一起来看看：

埃安 41503台

埃安成为新势力里的10月销量冠军，不过和广汽的紧密关系让它的“新势力”成色好像不那么纯粹，当然同时，广汽也让埃安多了其它新势力所没有的底蕴和体系优势。不过实际上，尽管排名第一，埃安反而是10月为数不多销量出现环比大幅下滑的车企，比起9月51596台的成绩还跌了不少。但随着高端豪华品牌昊铂开始发力，埃安之后的发展还是很值得看好。

理想 40422台

理想汽车10月交付交付新车40422辆，同比增长302.1%，全年累计交付284647辆。理想在10月交付首次突破4万台大关，同时也提前实现年销30万辆的目标，同时，这也是中国新势力车企首次达成这一规模。

小鹏 20002台

小鹏汽车突破了2万台的交付大关，环比增长31%，同比增长292%。其中小鹏G6功不可没，10月份交付8741台，月交付量持续提升。

零跑 18202台

零跑汽车在10月交付18202台，同比增长159%，连续创历史新高。推出多款插混车型，让零跑实现了插混和纯电双市场入局。而零跑与Stellantis集团创建全球战略伙伴关系，也会让人更看好这个品牌的发展前景。

蔚来 16074台

蔚来10月份交付16074台，实现了同比增长59.8%。其中蔚来ES6成为贡献该成绩的最大功臣。

深蓝 15513台

深蓝在10月交付新车15513台，同比增长89.7%，但环比出现10.7%下跌，或许这有长安启源同门相争的影响，毕竟两个品牌太同质化了。

极氪 13077台

极氪汽车10月交付13077台，环比增长8.5%，同比增长29.2%，成绩比较稳定。

AITO问界 12700台

AITO问界10月共计交付12700辆，同比增长5.6%，重新回归万台水准，其中新款问界M7在10月完成10547辆交付成绩，但面对目前的订单，这样的产能和交付能力还远远不够。

哪吒 12085台

哪吒汽车10月交付12085台，相比上个月出现了环比8.5%的下跌，不过仍然实现了39%的同比增长。

腾势 11500台

腾势汽车10月售出新车11500台，相比9月13156台出现环比下跌。腾势D9依然占据销量大头，目前也是新能源MPV市场标杆。