单月销量突破20万！奇瑞集团是如何起飞的？

又到月初，又到了各大汽车厂商发布上个月成绩单的时间。就在前两天，奇瑞控股集团发布了2023年的10月销量快报，总销量达到了200313辆，比起去年十月份增长了50.8％，进步飞速。

在这20万的销量中，奇瑞品牌贡献了140360辆的销量，同比增长达到50.3％，星途汽车贡献了14834辆的销量，同比增长达到127.9％，捷途汽车贡献了38053辆的销量，同比增长达到了51.2％。

不仅如此，今年1-10月份，奇瑞控股集团累计销售了145.4万辆车，同比增长达到了41.6％，其中奇瑞品牌就贡献了105万辆。

再往下细分的话，表现最为亮眼的车型就是单月售出22987辆的瑞虎8以及单月售出26224辆的瑞虎7了。

有意思的是，奇瑞汽车的销量中，出口汽车占了挺大部分的比重。没错，奇瑞汽车已经卷到国外去了，并且它在海外市场的热度还是相当高的，甚至可以说奇瑞在海外市场要比它在国内市场更加受欢迎。

究其原因，是因为奇瑞对于电动化的转型进程要比其他品牌慢一些。或许是因为前几年造出了风评挺好的发动机，导致奇瑞对于发动机的执念远远高于其他品牌。到目前为止，奇瑞的主力车型还基本都是燃油车，而其他国产品牌基本都在搞各种新能源，这也就导致了奇瑞在本土没有其他国产品牌受欢迎。

不过奇瑞似乎也意识到了这个问题，已经部署好了新能源车型，接下来笔者带大家看看未来奇瑞将会推出的几款新能源车型。

1. 星纪元ES

作为奇瑞旗下的首款高端新能源车型，新车采用电驱动平台，外观并不拉胯，并且似乎还会用上鸿蒙智能座舱，在智能化方面应该还是比较能打的。

1. 奇瑞iCAR 03

近年来，方盒子造型的SUV可以说是帮助不少车企吸了一大波金，奇瑞似乎也发现了这一点，搞出了这一台紧凑型电动SUV。新车整体造型看上去相当复古，而且以奇瑞的定价习惯来看，新车估计会搞出一个很有诱惑力的价格，性价比估计不会低，在笔者看来，iCAR 03是很有机会成为爆款车型的。

说在最后：

总的来说，目前奇瑞以及其旗下品牌整体是稳中向好的，在海外市场得到了许多拥趸的同时，国内市场也在跟进新能源车型。不过这也是一把双刃剑，因为奇瑞需要同时研究燃油车与新能源车两个领域，研发成本肯定是要比单研究一个领域高不少的。不过奇瑞集团财大气粗，这点小钱不成问题。