国内油价或将调整，明晚油价有望3连跌！0号柴油有望重回“7元时代”，11月6日92、95号汽油价格

​领克03++震撼上市，填补了中国高性能车的市场空白。

国内油价或将调整，明晚油价有望3连跌！0号柴油有望重回“7元时代”，11月6日92、95号汽油价格

今天是2023年11月6日星期一，按照十个工作日一调价的油价调整规则，今年第22轮的油价调整将在11月7日(明天）晚上的24时正式开启。

今天本轮油价统计已经到了第9个工作日，目前预计本轮汽柴油的价格每吨下调115元，折合为升计算，预计汽柴油的价格每升下调0.09元-0.11元。

本轮油价有望迎来今年油价的第9跌，这也将是近期油价的三连跌。

按照目前的下调幅度，本轮油价调整后，除西藏外，各地0号柴油的价格将有望重回“7元时代”。

虽然本次油价调整有望迎来今年油价的第9跌，但是从今年的整体油价来看，油价在经历了“10涨8跌3搁浅”共21轮的油价调整后，每吨92、95号汽油价格上涨了900元，每吨柴油价格上涨了865元，折合为升计算，平均每升油价上涨了0.72元-0.86元。

这也就意味着，今年的总体油价还是处在涨多跌少的状态。

​领克03++震撼上市，填补了中国高性能车的市场空白

油价的涨多跌少，虽然改变了很多人的出行方式，而且随着全球对环保和可持续发展的日益关注，新能源汽车市场逐渐崛起，但是人们对燃油车的热度依然未减。

10月19日,领克03++震撼上市，该车型既完成了03性能家族的最后一块拼图，也填补了中国高性能车的市场空白,更将在世界性能车版图上，插上属于中国性能车的旗帜。

作为中国汽车品牌的首款高性能车，领克03++的亮点在哪里？

领克03++有两个版本，03+Racing（四驱版）和03+TCR（前驱版），它们都具有强大的赛道性能和日常驾驶性能。这款车集动力、操控、舒适和科技于一身，是一款高性能汽车。

领克 03++外观采用了宽体设计，极具跑车风格，前脸采用了双层进气格栅设计，上层进气格栅与前大灯相连，形成一体化的设计，下层进气格栅则采用了黑色网状设计，增加了运动感。引擎盖上的两边大灯设计犀利，增添了动感。

领克 03++的车身侧面线条流畅，车顶线条向后倾斜，营造出一种动感的跑车姿态。而且车轮采用了大尺寸的轮毂设计，进一步提升了运动感。

领克 03++的车尾设计同样出色，中间的黑色横条与两侧尾灯相互连接，形成一体化的设计。造型夸张的扩散器与双排气管搭配，使车尾视觉效果动感十足，丝毫不输于前脸设计。

动力方面，领克03++配备了Drive-E 2.0TD T6 EVO机械+涡轮双增压引擎和全新开发的8AT竞速变速箱，最大马力和峰值扭矩分别达到350Ps和450N·m。这使得领克03++在燃油性能车中具有很高的性能表现。

其搭载的2.0升涡轮增压发动机，最大功率可达254马力，峰值扭矩达到了350牛·米，百公里加速仅需6秒左右，为驾驶者提供了出色的驾乘体验。同时，该车还配备了8挡手自一体变速箱，提供了更加顺畅的换挡体验，并拥有多种驾驶模式选择，可以根据不同的驾驶需求进行调节。

领克 03++在操控性能方面也进行了优化，配备了专业的赛车悬挂和刹车系统，使其在赛道上表现更加出色。

领克 03++在安全性能方面配备了多项主动安全和被动安全配置，为消费者提供更加安全的驾驶体验。

总的来说，领克 03++是一款非常优秀的高性能车型，它在产品宽体、尾翼、赛道散热等方面进行了优化，提高了车辆的稳定性和空气动力学性能，确保了在激烈的驾驶过程中车辆能够保持稳定的性能。

领克03++不仅在外观设计、动力性能、操控性能和安全性能等方面表现出色，而且填补了中国高性能车市场的空白，为中国汽车品牌在世界性能车版图上树立了旗帜。相信领克03++的上市定会给中国汽车市场带来新的活力和影响力。