1994
作为入华最早的合资品牌之一，大众对国内消费趋势极为敏感，面对日益年轻化的审美偏好，大众也及时对旗下车型的设计层面进行了升级，就连SUV也更为动感，今天我为大家带来的这款大众途岳便是一台适合家用的年轻化车型，目前23款车型在售5款配置，指导价15.86—21.66万，300TSI 两驱新月版拥有最大3.87万的优惠，一起来看看它的表现吧。
大众途岳在外观上保持了当前家族主流偏硬朗的设计风格，充满力量感的车身型面加上细节处的动感设计让它更有阳刚之气，前脸部分使用了一体式的中网和大灯组合，横向饰条装饰的格栅与两侧大灯组相融合，内部的灯带将灯腔分为上下两个区域，并有规整的灯组布局，前包围采用了更大的进气口搭配，加上镀铬饰条的勾勒，将车头的动感进一步渲染出来。
MQB平台为大众途岳带来了协调的车身比例，充满力量感的型面轮廓也增加了车侧的硬派风格，车顶整体带有一定的下溜幅度，同时顶部的行李架也可方便出行物品的放置，车窗线为镀铬饰条装饰，尾窗拥有相对夹紧的上翘夹角设计，腰身从大灯外角延伸出一根平直的折角腰线至尾灯，内凹化的车门区域配上前后外扩的轮拱造型更显立体，车身底部一周覆盖有黑色组件，同时裙边带有枪灰色的护板装饰，也展现出一定的动感气质。
大众途岳的车尾保持了时尚前卫的设计方式，饱满的尾门型面通过凹凸有致的起伏结构也展现出强有力的线条美感，尾窗上方带有外凸的扰流板，两侧配有黑色的饰板装饰，从而形成了半包式的布局，尾灯采用了前卫的贯穿式结构，内部更多黑化的处理也让灯组点亮后保持酷炫，后包围拥有相对外扩的后杠体，底部覆盖了上扬的灰色护板，镀铬饰条则勾勒出两侧的排气装饰。
进入大众途岳的车内，座舱整体布局带有浓郁的大众家族氛围，中控台和挡把区域为标准的T型轮廓造型，各个区域都有着清晰的划分，台面采用了黑白配色的面料进行覆盖，中间还穿插了一根金色的饰条进行装饰，让车内整体气质更显年轻，台面顶部配有一块悬浮屏，下方则为空调控制区，除入门款为8英寸屏外，其余版本的仪表均为10.25英寸的液晶屏。
中控屏尺寸为8英寸和12英寸两种，12英寸车机内集成了MOS智联系统，具有更简洁的操作逻辑和流畅的运行速度，车机内也拥有GPS、蓝牙、CarPlay/CarLife和原厂的手机互联，车联网与4G网络的搭配不仅支持OTA升级，同时也能提供丰富的远程控制功能，除入门款车型外，其余车型还带有IQ.Drive辅助系统，让整车具备了L2级功能，多样化的辅助和预警功能让平时行车更加安全。
作为一台紧凑级SUV，大众途岳有着4458*1841*1632mm的身形尺寸和2680mm的轴距表现，虽然参数感觉较为紧凑，但MQB更高的空间利用率让车内乘坐感受也颇为宽裕，后排能为178cm的乘客轻松带来1拳+的腿部距离，车内座椅采用织物或仿皮面料进行覆盖，内部相对舒适的内部填充也能带来惬意的乘坐感受。
动力方面，大众途岳换装了全新的1.5T动力，118kW（160PS）的功率水平和250N·m的扭矩不仅兼顾好了日常轻盈的动力输出，在油耗上也更为经济，仅5.93L/100km的成绩足够满足家用需求，如果对动力有更高追求的消费者则可考虑2.0T动力，137kW（186Ps）的最大功率能带来更畅快强劲的提速感受，全系匹配了7DCT，在长期的磨合和优化后，变速箱的匹配度也日益优异，
升降挡
阶段都能表现更为平顺。
MQB平台的引入使得大众途岳的行驶质感也有了保证，麦弗逊与多连杆的结构拥有更为舒适的阻尼设定，对于路面连续的颠簸有着厚重的滤振表现，悬架后段也保持了一定的韧性，在快速过弯时也有更得体的车身姿态。
写在最后
大众途岳作为一款定位年轻家用的紧凑级SUV，在外观方面加入了更多动感细节设计，实用的车内空间与轻盈的动力表现也更符合日常需求，同时面对当前如此大的优惠力度，不知道你心动了吗？
内容由作者提供，不代表易车立场
