年终大杀器，“最美比亚迪”宋L能否杀出重围？

一分钟卖6辆，平均一天卖8957辆，日赚一个小目标，毛利润超特斯拉……

日前，比亚迪公布了第三季度财报，在打了大半年价格战的大环境下，比亚迪第三季度营收1621.51亿元，同比增长38.49%；净利润104.13亿元，同比增长82.16%。目前，比亚迪应该是中国车企的“领头羊”。

牢牢占据主流新能源汽车市场主动权的比亚迪，开始探索高端化与个性化的增量市场。在依托子品牌推出腾势D9、仰望U8、方程豹 豹5等车型，轿车市场趋稳，SUV热度渐退，MPV逐渐拥挤的背景下，王朝系列开始发力，将目光放在了猎装SUV这一因其独特造型、强劲性能、拥有超大空间，在国内外拥有一批忠实粉丝，但长期处于“叫好不叫座”的小众车型上。

日前，等了许久的比亚迪旗下最新B级猎装SUV——宋L正式来了。新车预售价为22万元-28万元，共带来四款车型，包括4款后驱版本以及1款四驱版本，新车用极具未来感的设计，向外界传递出比亚迪也能造属于年轻人高颜值车型的信息。

一改以往，不像比亚迪的比亚迪

宋L敢号称“比亚迪最美SUV”，是有自己底气的。从2023年4月上海车展上，宋L概念车一经亮相，其外观设计俘获不少消费者的心，半年后正式登场的宋L量产车型，保留了大量整体美学的细节。

新车采用更年轻的“龙颜先锋美学”设计语言，通过对线条的有序穿插，形成了简约而富有张力的车身轮廓，两侧上挑的灯带与下保险杠向上竖起的两只“龙牙”相互呼应，营造出强烈的视觉冲击力与辨识度。

车身侧面拥有低趴俯冲的车身姿态，多条腰线的勾勒搭配悬浮式车顶，增强了整车的力量感。尾灯采用了流光瑞结设计，还配备了可升降的后扰流板，提升了车辆的空气动力学性能。同时、电动尾翼和无边框车门的加入，新车于细节之处彰显个性，

宋L 虽然名称上归属宋家族，但它整车尺寸为4840/1950/1560mm，轴距达2930mm，大于同样名为“宋”的宋Pro和宋PLUS，与唐差不多，是正儿八经的中级SUV。

除设计外，宋L 的操控同样大有乾坤，基于e平台3.0打造，搭载了CTB电池车身一体化技术、云辇-C、DiPilot智能驾驶辅助系统等等，可以说，作为一款主打20万级市场的车型，宋L“身负”比亚迪的看家本领。

进一步细说，宋L提供单电机后驱和双电机四驱两种动力，最大综合功率分别为230kW和380KW，前者零百加速可达6.9s，后者峰值扭矩达670N·m，零百加速可达4.3s，CLTC续航里程为602km。

新车除了给到全系标配前双叉臂、后五连杆独立悬架，宋L还搭载了比亚迪全栈自研的智能阻尼车身控制系统——云辇-C，以及iTAC智能扭矩控制系统，实现车辆操控性和舒适性的完美兼容。

此外，宋L沿袭了e平台3.0的安全基因，CTB技术让刀片电池与车身地板合二为一，超安全笼式乘员舱结构、三段式车身设计等，最大程度保证乘员舱安全；宋L还搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统，整车至高24个传感器，拥有30余项安全辅助功能，时刻主动规避风险，守护安全。

闯入胶着战场，何以破局?

过去一年，20-30万中高端细分市场中，新能源在售车系数量占比持续上涨，但同时，这也是新能源汽车最卷的领域。极氪001、智己LS6、极越01、小鹏G6……都在电气架构或者智能驾驶上更具有优势，似乎在某些方面是比宋L 更优秀的选手。

但为追求个性和更高品质的先锋人群准备的宋L，除了前文提到的这些“够用”的装备，它还拥有许多超出“够用”范畴的配置，拥有很多高阶卖点。

比如DiLink智能座舱、DiPilot智能驾驶辅助系统及智能进入构成的宋L三大智能系统，联合众多生态伙伴，打造丰富的用车场景；以及兼具通风、加热、按摩、腿托等多项舒适功能的一体式运动座椅等等。

这些都是实打实的好东西，能够给予驾乘人员更舒适的出行体验，也是实打实的成本投入。

宋L瞄准的对手，毫无疑问是当下大热的车型，特斯拉的“现金奶牛”——特斯拉Model Y，相比特斯拉一眼简洁的内饰，宋L 的内饰设计、舒适性配置等更加全面，也更符合国人的审美，是一款更对国人“胃口”的纯电猎装SUV。

同时在动力续航方面，宋L的表现也要更优于特斯拉Moodel Y，26.39万元后驱版的特斯拉Moodel Y纯电续航554km，而宋L的550km版本车型的起步预售则低了4万元左右。

此外，宋L三大首搭配置以及比亚迪的三项明星技术，使得宋L在诞生之处就获得了一种特殊的辉煌，“明星光环”在其身上处绽放，而以猎装造型为突破口，宋L有望成为第一个“吃螃蟹的人”。

写在最后

不难发现，在社交平台上网友们对于宋L的预售价格颇有争议，但其确实是一台足够有“性格”的产品，优秀的设计、强劲的动力、优秀的操控以及丰富的配置堆砌在宋L上，整体实力不可小觑。

此外，猎装SUV在国内暂时还属于小众领域，与满大街的“同款”设计不同，开上街有着超高的回头率，且“撞脸”的概率很小，可以说非常适合追求时尚与个性的Z世代年轻人，是他们彰显性格的最佳时尚单品。

如今，大家对于宋L的争议来自于它的名字，宋系列的价格远远低于宋L的预售价，虽然新车是一款中型SUV，但还会被误导到。如果改为比亚迪“明”，一辆全新的中型SUV，车长超过4米8，轴距超过2米9，拥有好看的猎装车型以及丰富的配置，上市之后的正式官方指导价在此基础上下调一点，拥有合理的定价，将极有可能成为突破重围，成为20万-30万价位段的又一爆款，成为比亚迪的又一“现金奶牛”。