岚图追光PHEV值不值？答案藏在骨子里

继去年年底纯电车型上市之后，岚图追光 PHEV 也于 9 月期间的工信部公告正式露出，相信距离上市已然不远！而根据初期官方资料显示，只知道它是一款拥有 262km 纯电续航里程（CLTC）、1260km 满油满电续航里程（CLTC）的插混行政轿车。

除此之外，岚图追光 PHEV 还有何产品亮点？答案或许可以从它获得 "2023 年度中国十佳车身 " 大奖中找到 ……

跟飞机起落架一样硬

日前，中国汽车技术研究中心揭晓了 "2023 年度中国十佳车身 " 大奖，岚图追光 PHEV 白车身凭借 2 项全球首创和 3 项全球领先车身技术斩获大奖。

包括哪些技术呢？首先在车身用料上，岚图追光 PHEV 采用 2000MPa 一体式热成型激光拼焊门环以及 2000MPa 铝硅涂层车门防撞梁。

2000MPa 代表什么意思？具体一点形容，就是这般强度约等于飞机起落架，是当前全球量产车中最高强度的用料，于此也让岚图追光 PHEV 有了更高的碰撞安全性。

其次在车身结构方面，岚图追光 PHEV 以驾驶舱为核心，采用高强度笼式设计，在乘员四周关键区域均采用高强度钢材，其中高强钢 + 铝合金占比超 77%，热成型钢占比 27.3%。

凭借如此固若金汤的结构，使得岚图追光 PHEV 的车身静态扭转刚度达 37500Nm/°，顶压承压达 105kN，不仅通过国内首个超美标 90km/h 追尾碰撞测试，在 " 车辆翻滚 " 测试场景中也能给予车内乘员足够的安全防护。

在车身安全标准上，岚图追光 PHEV 面向全球严苛法规，对标中、美、欧三大安全标准进行产品开发，同时满足中汽中心 C-NCAP 五星标准、中保研 MGGG 以及北美 C-IASI GOOD 评价标准，并进行了 CAE 共 42 类碰撞安全工况、500 多项安全指标、超 10000 次优化迭代、共 3 轮全项目实车碰撞试验。

而在电池安全方面，岚图追光 PHEV 搭载行业首创的 1500MPa 强度下护板，即使走烂路也不用担心电池包受损。电池包框架可承受 20 吨力挤压，约等于两辆大巴的重量，可有效保护内部电芯。

岚图追光 PHEV 用 " 中国十佳车身 " 大奖，证明了它的安全性能，不知道这会不会让你对未来这款新车的横空出世更加期待呢？