MINI终于良心了，19.98万起配前置前驱

首先，我们还是按照常规套路来先看一下这款MINI的外观设计。在外观设计方面，MINI整体的设计流畅的，整个前脸的设计看起来合理，头灯点亮后显得很有精神气。侧面线条依旧是MINI独到的外形，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！另外，再配上寸的轮毂的设计，让其运动气息更加强烈了。与此同时，方正的尾部设计与正面相呼应，尾灯也具有一定的高级感。

来到车内，MINI的内饰风格给人感觉就是简约。配置绝对是MINI的强项之一，该车配备了可上下前后调节的皮质方向盘。MINI的中控台采用了大面积皮革包裹，用料讲究，配备一块6.5英寸悬浮式大尺寸中控液晶屏，显示清晰且设计也比较时尚感，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。双拼色内饰真皮座椅包围性相对舒适，能够把家人牢牢抓住。

长宽高分别为4008×1727×1466mm，轴距也达到了2567mm，在同级别的车型中，MINI的轴距排在26位。有一个亮点是它的宽度达到了1727mm，反应到车内就是横向空间还不错。MINI2.0T COOPER S 执迷版 五门版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，MINI的后备箱容积排在16位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

MINI2.0T COOPER S 执迷版 五门版采用2.0发动机，最大马力178，峰值扭矩达到280，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。MINI的官方实测零百加速成绩为6.8S，在18-25万小型车车型中排在17位。

MINI的主/被动安全配置很齐全，包括了全液晶仪表盘、方向盘加热、发动机启停、自动泊车、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、上坡辅助、缺气保用轮胎、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口等配置。

其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解MINI，那么我们根据历史上购买过MINI的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对MINI最满意的是它的停车方便，另外外观设计很棒、内饰细节设计前卫也都是大家喜欢它的点。