手握20万不想选迪子怎么办？领克08 EM-P产品力分析

提起20万价位的插电混动车型，可能绝大多数人都会想到比亚迪，然后就想不起其他竞争对手了。诚然，比亚迪确实是10-20万价位的混动王者，但走出信息茧房，我们会发现20万价位同样有其他优秀的插混产品，就比如领克08 EM-P。

领克08 EM-P采用【The Next Day】领克全新设计语言，目前只有06和08两款车型更新，The Next Day语言的整体造型和老款车型保持一致，但在细节方面更加科幻和精致，08 EM-P和老款领克车型一样，同样采用分体大灯和贯穿式尾灯设计，不过灯组更加修长，符合新能源时代的设计语言。

内饰方面，领克08 EM-P舍弃了之前偏战斗的内饰造型，主动迎合主流审美，采用简约、对称、大屏幕的设计风格，变得更加成熟了，同时也能被更多相对保守的消费者所接受。

领克08 EM-P定位中型SUV，车身尺寸4820*1915*1685毫米，轴距2848毫米。领克以前的车型经常被吐槽车内空间小，尤其是采用沃尔沃SPA平台研发的领克09，因为领克的早期车型是在沃尔沃体系下研发的，产品偏欧洲风格，而这次领克08 EM-P则是基于吉利CMA EVO平台打造，是在国内用车环境的需求下研发的，所以在空间方面相比老款车型要好上不少，车内空间：车身尺寸占比高达71%。

领克08 EM-P共有5款车型，售价20.88-28.8万，采用前麦弗逊、后多连杆独立悬架，搭载吉利雷神混动总成，1.5T四缸发动机最大功率163马力，两驱车型电机最大功率218马力，四驱车型电机最大功率430马力，至于纯电续航里程方面，共有120公里、245公里和220公里三种选择，满油满电的综合续航里程高达1200-1400公里，并且支持85千瓦的快充能力以及3.3千瓦的外放电功能。

配置方面，领克08 EM-P几乎做到了低配既满配，全系标配5安全气囊、L2级驾驶辅助、360全景影像、全景天窗、完全体多媒体系统、真皮座椅+方向盘、全座椅功能（加热/通风/按摩），尤其是全系标配座椅通风和按摩，很多同级甚至价格更高的车型，座椅通风都需要花小一万去选装，但领克08 EM-P全系标配，可以说是非常良心了。5款车型为数不多的配置差距，主要为AR-HUD抬头显示、摄像头数量、哈曼卡顿音响等。

从表格可以看出，除了副驾座椅腿托、L2+高速领航和尺寸巨大的AR-HUD抬头显示有点价值以外，其他配置都不是刚需，如果你需要以上三个配置，可以考虑加7千买123km长续航Halo车型，如果你需要更长的续航里程，可以考虑245km超长续航Halo车型，如果这两者你都不需要，那么买最低配的120km长续航Pro车型就好。

领克08 EM-P的竞争对手说少不少、说多不多，从价位上看，低配车型要和比亚迪宋PLUS DM-i、唐DM-i竞争，高配车型又要和问界M5、M7竞争，。似面对比亚迪、华为两大巨头，但基于CMA EVO平台打造的领克08 EM-P主打的其实是安全性和运动性，和主打性价比的比亚迪，以及主打智能的问界并不重叠。优秀的底盘素质、不错的动力体验、极致的安全性才是领克08 EM-P的核心竞争力，差异化的产品力保证了领克08 EM-P能在强手如林的市场中生存下来。如果你追求个性、动力和操控性，那么20-25万价位，领克08 EM-P可能是为数不多的选择。