16款新车集结完毕！皮卡实车大评测明日开启

又到一年岁末时，当各行各业都进入年终冲刺或总结的时候，皮卡企业及终端消费者最为关注的活动——“2024中国皮卡年度车型评测”也如约而至。

作为国内唯一的大型皮卡实车横向对比测试项目，中国皮卡年度车型评测自2019年以来，已进入第五个年头。目前，来自8家品牌的16款全新产品已经在中国汽研重庆大足试验基地集结完毕，明日，本届评测将正式启动！

在今年的年度车型评测中，长城皮卡、江铃皮卡、江西五十铃、郑州日产、上汽大通、江淮皮卡、福田皮卡、中国重汽皮卡等多家主流皮卡品牌齐聚，多款全新产品将同台PK。参评车型不仅有长城金刚炮、江铃域虎7、江西五十铃2023款铃拓、上汽大通星际L等最新热销车型，还包含江铃大道、长城山海炮、福田火星9、郑州日产锐骐7虎啸、江淮悍途等一直以来备受关注的网红产品，此外，中国重汽全新皮卡也将在评测现场首次实车亮相并参与PK，新一届年度车型评测更具看点。

基于往届经验，本届评测仍然根据现有产品的特点和定位进行分组测试，组别调整为“时尚商用组”、“宜商宜家组”、“乘用舒享组”及“性能玩乐组”。近几年，伴随着皮卡解禁速度的加快，国内皮卡市场迈入全新时代，乘用化、玩乐化用车需求被激发，2023年皮卡新品进一步向高端化、玩乐化转移，这也让乘用舒享组、性能玩乐组的竞争进一步升级。

明天2024中国皮卡年度车型评测正式启动后，中国汽研工程师将按照《中国皮卡年度车型评选规程》（2023版）进行严苛精密的客观测试，各组测试项目、权重根据用户真实使用场景、需求及关注等进行针对性调整，如：各组均增加了行驶状态下的侧倾稳定性、车内噪声及空调性能等项目的测评，乘用舒享组增加了前后排空间测评，性能玩乐组除了常规项目外，还将重点测试动力性能、四驱性能、机动性能等，增加了35°爬坡、前后轮拉伸能力、最小转弯半径等项目，尽可能模拟产品实际应用场景开展测试，表现皮卡产品的实际应用能力。

而在随后的主观体验环节，除了安排专业皮卡编辑参与外，我们还特邀汽车行业资深从业者、汽车技术领域知名专家等外部评委团队莅临现场进行打分，并有厂家代表、部分主流媒体共同参与，彰显整个评测过程的公开透明。

马上，“2024中国皮年度车型评测”即将开始主客观测评环节，16款产品将同台竞技、一决高下，让我们拭目以待！有关评测的更多消息，请关注中国皮卡网。