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遥想五年前想要购买一辆豪华品牌中型SUV,怎么也需要40万左右,对不对?宝马X3,奥迪Q5L,奔驰GLC都是销量不错的新车,这些品牌中最便宜的就是奥迪Q5L。
后来有越来越多的豪华中型SUV推向市场,比如沃尔沃XC60,以及更加霸气的凯迪拉克XT5。
凭借着霸气的外观,突出的车长,让很多人觉得凯迪拉克XT5是一辆中大型SUV,事实上凯迪拉克XT5就是一辆不折不扣的中型SUV。相较于沃尔沃,凯迪拉克XT5有着更加全面的价格优势。
凯迪拉克XT5的厂家指导价为35.27-45.27万,这款新车在今年9月份迎来一次改款升级,除了24款车型以外,还拥有23款以及22款配置。看到这样的配置罗列,小伙伴应该能想到老款就意味着打折。没错,老款凯迪拉克XT5最低价格区间降到了26万左右!几乎就是一辆合资B级车的预算,而现在能够买到的可是一辆豪华SUV,往往SUV的溢价比轿车更高。
美系车最大的优点之一就是外观相当霸气,这款凯迪拉克XT5也不例外,不管是车头,车侧还是尾部都有着大量时尚大气的元素。比如进气中网尺寸超大还是银色盾牌造型,匹配上獠牙造型的日间行车灯,18英寸以及20英寸的超大轮毂设计,确实很有个性。而尾部简单粗暴,直接采用了了双边共双出的镀铬排气管。车身数据部分,凯迪拉克XT5的长宽高分别为4813/1903/1782mm,轴距是2857mm。这个级别的豪华中型SUV车身长度一般在4.7m左右,所以这款凯迪拉克XT5看起来并不像是一辆中型SUV。
外观设计比较霸气,但是内饰设计上却没有与时俱进,依然匹配的内嵌式8英寸触摸屏,这样的设计跟不上潮流。凯迪拉克XT5科技配置也比较简单,比如手机互联,语音识别控制系统,手机远程APP,当然和造车新势力或者豪华品牌电动汽车相比,智能化劣势被放大很多。
当然,除了智能化配置以外,这款凯迪拉克XT5可以说并没有什么短板,全系匹配了主动降噪功能,多功能真皮方向盘,甚至还拥有座椅加热的真皮座椅,绝大部分的配置都拥有了。即使购买的入门版车型,也拥有豪华Bose音响,这是同级别宝马,奔驰,奥迪所无法给予的。
至于动力系统,凯迪拉克XT5搭载的2.0T加48V轻混系统,新老款动力保持一致。发动机最大功率147kW,峰值扭矩350N·m,再加上九挡手自一体变速箱,高速行驶过程中稳定性相当不错,动力性能好,绝不是低功率2.0T车型可以比拟的。跑高速过程中,这款凯迪拉克XT5由于车身稳,底盘调教偏硬,并没有太多的倾斜感,比较稳重。
总的来说,现在凯迪拉克XT5已经到了清仓抄底时刻,我们能用更低的预算买到一辆豪华品牌中型SUV,那么它是你的菜吗?欢迎留言。
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