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日系车厂马自达在前些阵子拟定了一连串的新SUV计划,其中包括了全新七人座CX-80,并规划于明年初开卖。这款全新作品不仅拥有很豪华的内饰,也具备电气化动力,是该厂相当重要的作品。
但就如同众多车迷所想的一般,当CX-80问世之后,原先的CX-8/CX-9便将走历史。马自达表示,现行销售的CX-8车型将于今年年底停产,库存销售完毕之后正式停售,由CX-80正式取代其位置。
CX-8于2017年发布,与CX-5/CX-9共用平台架构,是尺寸稍微缩水一些的CX-9,专门供应日本、中国、纽澳与东南亚市场,并同时具备六/七人座、前驱/AWD,以及汽/柴油车型。目前的CX-8并未提供也不兼容电气化动力,因此被取代也是预料中之事。目前CX-80规划有搭载48V微型油电系统的汽油/柴油引擎,与使用汽油动力为基础的plug-in hybrid插电式油电系统。
在两年前就确认量产的CX-80,是使用马自达全新开发的「Large Architecture」平台的一员,在新一代SUV的产品规划中,CX-60/CX-70是同一产品,但前者体型较为缩水一些,专门供应给欧洲、日本等市场;后者则拥有较宽阔的体型,主要供应北美市场,CX-80/CX-90也是同样的规划模式。中国台湾市场目前已确定引入CX-90,作为承接CX-9的车款。
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