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面对很多想要选购新能源车型的朋友,对于续航焦虑的问题,大多数消费者会选择增程式车型,不仅油耗低,也没有了续航焦虑的问题,那么如何采用选择一款高颜值、智能化、强性能的车型呢?小编今天带大家了解的这款零跑C11(图片|配置|询价)或许能够满足很多消费者的用车需求。
从外观设计来看,零跑C11增程版车型与纯电版车型的外观设计基本保持一致,无边界的格栅设计内部采用蜂窝状的结构进行装饰,两侧的大灯组造型比较扁平,中间由一条黑色的饰条进行装饰,形成一体式的视觉感。下方贯穿式的黑色饰条装饰,从视觉上拉伸了车头的横向宽度。
车身侧面来看,整体的咋平行比较圆润饱满,车身的腰线设计也十分流畅饱满,悬浮式的车顶造型搭配熏黑处理的行李架设计,保证了车内的乘坐空间。车窗四周还采用亮色的镀铬饰条进行点缀,隐藏式的门把手以及无框车门的设计呈现出车身的精致时尚感。车身尺寸长宽高分别为4780/1905/1675mm,轴距为2930mm,定位中型SUV,与纯电动版本相比,车长增加了30mm。
尾部的设计比较大气简洁,高位刹车灯以及扰流板的设计依旧没有缺席,贯穿式的尾灯设计内部灯腔结构采用熏黑处理,点亮后的效果十分吸睛。下方隐藏式的排气布局以及黑丝包围的设计不仅增加了尾部的运动感同时还突显出尾部的整体感。
走进零跑C11增程式车内,内饰的设计与其他新能源车型设计一样,彰显出很不错的科技感,中控台搭载10.25英寸的全液晶仪表盘、12.8英寸的中控屏幕以及10.25英寸的副驾驶屏幕形成三联屏的设计,并且车机系统使用第三代高通骁龙汽车数字平台,采用科大讯飞3.5智能语音交互系统,并且还提供无极变色氛围灯、自动泊车系统、全方位视野系统、人脸识别和智能空气净化系统等功能,实用性较高。并且车内还采用大面积的软性材质包裹,整体的质感和触感都很不错。
动力方面,零跑 C11增程式车型全系 搭载272马力的电动机,最大功率200kW,最大扭矩360N·m;根据车型不同,分别搭载1.2T和1.5T发动机,以及电池容量为30.1kWh和43.74kWh的三元锂电池,WLTC纯电续航里程有138km和205km两种表现形式,慢充仅需0.5小时就能从30%充至80%,有利于节约时间成本。
整体来看,零跑C11增程版车型不管是时尚的外观设计还是内饰的科技都有能满足当下消费者的购车需求,再加上动力上两种续航可选,整体的产品力都有可圈可点的地方,不知道大家对这款新车有着怎样的表现,欢迎在评论区下留言讨论。
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