长安全新SUV最新谍照，可以实现SUV与皮卡的双形态切换

在长安汽车推出的全新新能源产品序列“启源”当中，启源Q05是长安启源的首款SUV车型，而一款尺寸更大的长安启源全新SUV初露端倪。日前，我们从互联网平台获得一组长安启源全新SUV的实拍图片，它是长安启源的数智新汽车产品“E0系列”首款车型－－长安CD701（内部代号），预计将于2024年量产上市。该车型主打数字化和智能化，基于SDA纯电架构打造，定位跨界SUV，融合了SUV和皮卡的特性，可以实现SUV与皮卡的双形态切换。

从实车图片来看，长安CD701基本还原概念车的设计。它的前脸采用简约风格，机顶盖下方实际为贯穿式灯组，两侧为扁平狭长“倒C字型”大灯组；中间部位则是一块显示屏，可显示图案、动力信息等信息；实车采用封闭式格栅，两侧的导风槽区域各布置了一套雷达模组，预示该车型具备高阶智能驾驶功能。前包围则采用常规的贯穿式进气口，并点缀有倒U型的贯穿式黑色饰条，用于给车头内的设备散热。

从车身侧面来看，长安CD701的底盘离地间隙比普通SUV要高一些，特别是轮胎和轮拱之间，目测至少有一拳的距离，预示该车型的通过性能要高于城市SUV。为了防止在野外的磕碰，长安CD701几乎环绕车辆的底部一圈设置了黑色包围。不过长安CD701的底部以上和长安CS85 COUPE（轿跑SUV）有几分相似，均采用大溜背的轿跑设计，但长安CD701却是内有乾坤。

根据长安启源的官方描叙，长安CD701的座舱与尾厢之间并不相连，可通过穹顶玻璃、座椅、隔断、分段式尾门、悬挂等自由变换形态。当该车型处于SUV形态之下，座舱和尾厢各自为独立空间；当该车型的后穹顶滑动打开之后，又能够变身电动皮卡。它的车尾实际包含了尾厢，整个尾厢并不像长安CS85 COUPE那样短促，但同样高翘，这样的设计能使得尾厢具备比较大的容纳空间。

内饰方面，长安CD701采用了5座的座椅布局，由于该车型基于SDA智能电动超级数字化平台打造，它的智能科技将是一大亮点。它的车内同样相当简洁，取消液晶仪表，将配备时下流行的HUD抬头显示、大尺寸中控屏，悬浮式的扶手箱设置了手机无线充电面板和双杯架。此前官方表示，长安CD701将接入长安自研Quark智算中心，具备一定程度的学习能力；应用“车载卫星通讯”技术，提供10余种扩展接口，可外接其他硬件，提供更智能用车体验。

底盘方面，长安CD701的底盘将采用大量的铝合金材质，前机舱和后地板均还采用一体铸铝式设计，对整备质量起到轻量化的作用。动力部分，长安CD701采用前后双电机的布局，前电机的峰值功率180千瓦，后电机的峰值功率300千瓦，电池还采用CTV电池&车身集成技术，整合度相当高。而至关重要的续航里程，目前官方还没有公布该车型的具体动力信息，参考实拍图片的车头屏幕显示信息，剩余30%电量，可续航194km，最大续航里程可达647km，洋葱猜测长安CD701的续航里程在600-800km。