7秒9破百，8.99万起，油车的价格买电车，还是大厂打造

手握10万元左右的购车预算，想买一辆经济适用的新能源汽车，除了比亚迪秦PLUS外，还有没有其他选择？

现在的新能源汽车市场鱼龙混杂，如果选择一些小厂打造的车型，可能你的车还没有出保，这个车企就不存在了，对于车主来说，这是他们很不乐意看到的一件事情。因此，想买新能源汽车，我还是建议选择大厂打造的车型，起码在售后和维保方面的风险很低。10万元左右的购车预算，可以看看长安启源A05，该车售价8.99-13.29万元，基本上能以油车的价格买电车，我个人觉得还是挺香的。接下来，就和我一起看看长安启源A05的产品力吧。

外观方面：

长安启源A05的前脸设计十分简洁，并采用多线条设计勾勒出立体效果，整个前脸显得有角有棱，十分个性。具体来看，它的前格栅是封闭式设计，中央配有通风口，下格栅是贯穿式设计，并与两侧进气口相连通，提升了前脸的横向视觉宽度。狭长的大灯组位于引擎盖之下，内部光源是LED，显得炯炯有神。

车侧部分，一道笔直的腰线贯穿前后，提升了车侧的视觉高度，比较个性的是，大灯组有往后延伸的部分，提升了车侧的辨识度。车门底部，还有凹陷印记，为车侧带来更好地光影效果。该车的轮圈设计十分特别，整体上呈三段式的五辐式设计，轮胎是215/55 R17英寸，顶配车型则是225/45 R18英寸。我们还能看到，该车采用了隐藏式门把手设计，提升了车侧的科技感。尺寸方面，长安启源A05的长宽高分别为4785毫米、1840毫米和1460毫米，轴距为2765毫米，定位紧凑型轿车（A级车），并且长度和轴距在同级车型中较有优势。

车尾部分，狭长的尾灯与前大灯遥相呼应，采用了统一的设计风格，前后设计一脉相承。上翘的“小鸭尾”提升了车尾的运动气息，后包围没有集成排气管，营造出更强的整体感。整体来看，该车的车尾设计拥有不错的视觉层次感，不乏味、不单调。

内饰方面：

长安启源A05的内饰用料以软皮质饰材和木纹饰板为主，游艇式电子挡杆配合平直的中控台线条，营造出很不错的高级感，起码看上去没有廉价感。该车的液晶仪表盘为10.25英寸，中控屏幕为13.2英寸，支持卫星导航、HiCar、语音识别控制（语音免唤醒词）、车联网、手机APP远程功能和OTA升级等。 145 Max版本还采用了基于地平线征程2芯片的福瑞泰克ODIN数智底座解决方案，具备L2级ADAS智能驾驶功能，可实现IACC集成式自适应巡航，支持并线辅助系统、车道偏离预警、交通拥堵辅助、自动紧急制动等。

配置方面：

10万元以内的车型都配备了倒车影像，10万元以上的车型都配备了360度全景影像+180度透明底盘，像无钥匙启动、蓝牙钥匙、LED近/远光灯、LED日间行车灯、自动头灯、皮质多功能方向盘、10.25英寸液晶仪表盘、13.2英寸中控屏幕、自动空调等都是全系标配，哪怕8.99万元的入门级车型，在配置方面也很丰富。

座椅和后备厢方面：

由于该车的尺寸较大，在空间方面就比较沾光，后排腿部空间和头部空间都很宽敞，而且后排地板十分平整，在空间体量感方面，这款车还是很不错的。该车的后排坐垫宽大柔软，靠背角度也很大，乘坐舒适度很好。值得一提的是，该车的后排座椅还支持放倒，放倒后能够拓展后备厢容积，当容纳长条状物品时，这个功能还是很实用的。

动力方面：

长安启源A05搭载了1.5L插电式混合动力系统，1.5L蓝鲸发动机的最大功率为110匹马力，峰值扭矩为143牛·米，70版本的电动机的最大功率为190匹马力，峰值扭矩为330牛·米，7.9秒就能完成0-100km/h加速，145版本的电动机的最大功率为215匹马力，峰值扭矩也是330牛·米，6.8秒即破百。传动系统都是E-CVT电子无级变速箱。

通过长安启源A05的70和145版本的命名就能知道，这两个版本的电池规格和纯电续航里程都不一样，前者搭载了9.07kWh的三元锂电池，CLTC纯电续航里程为70km，后者搭载了18.99kWh的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程为145km，综合续航里程为1300km。价格方面，70版本的售价为8.99-10.39万元，145版本的售价为11.69-13.29万元，一个主要覆盖10万元以下，一个主要覆盖10万元以上。

写在最后：

值得注意的是，2023年12月31日前提车的用户，如果选择145版本的话，还可享4000元的置换补贴，这样一来，145版本的售价还能更低一下。购买全系车型可享三电系统终身质保（非营运首任车主）、购车赠送充电桩含安装、基础流量终身免费、终身免费OTA升级等权益。

目前来看，9-13万元的紧凑型PHEV车型销量最好的就是比亚迪秦PLUS了，它之所以卖得好，是因为没有什么正儿八经的竞争对手，如今长安启源A05来了，它的综合素养很出众，用车成本也很低，而且在价格方面和比亚迪秦PLUS存在大量重叠区域，是一款很有实力的车型，关键是长安汽车的影响力并不比比亚迪差，可以说秦PLUS终于迎来了真正意义上的重量级对手。最后，对于长安启源A05，您有什么看法？