造型看齐EQE，马力或上千匹，AMG GT4测试谍照曝光

在梅赛德斯-AMG的纯电阵容里，目前最速应该是EQS 53和EQE 53。最大功率只差10kW的情况下，前者靠着电子限速在极速上更胜一筹，但后者加速与前者一致，理论上圈速成绩更占优势。显然AMG也是这么认为的，所以决定基于EQE打造“Taycan杀手”，不仅性能更硬核，名字都要专门取一个“AMG GT4”，内部代号C295。

​从谍照来看，AMG GT4前脸基本延续了原型车的造型格局，不过底部的进气口尺寸有明显增加，从而进一步增加下压力和散热效率。侧面则是前后不同样的大尺寸轮圈，并且前刹配有多活塞橙色卡钳，制动能力进一步提升。尾部则会在短小的尾箱盖上增加一道鸭尾扰流造型，至于是否会加入下压力更强的主动尾翼，目前暂不清楚。

要想当一名“Taycan杀手”，动力是重中之重。据外媒透露，目前动力布局有前后双电机和前单后双三电机可选，综合功率或达1000马力。并且在机械结构上将“从头开始”研发，所以壳子或许跟EQE很相像，但性能灵魂绝对不共通。毕竟AMG手头有自研的AMG.EA平台，而AMG GT4或将成为首款AMG独立研发生产的纯电车型。