深度体验ID.4 CROZZ，看看你是否真的爱上了它！

大家好，各位一定都听说过2024款ID.4CROZZ这款备受瞩目的电动车型了吧？它不仅是一汽-大众品牌中最受欢迎的ID系列的电动车型之一，更是引领了国内纯电汽车市场的潮流。今天，我将带大家深入了解一下这款备受期待的产品——2024款ID.4CROZZ。

外观更运动、更纯粹

2024款ID.4CROZZ在外观颜值上有着浓厚的科幻色彩，前脸配备了一汽-大众家族式的分体式大灯，日间行车灯造型比较狭长，配合上下包围扩散口的样式，极富冲击力。新车侧身的视觉重心向后，动感的溜背造型配合流畅的腰线，为ID.4CROZZ营造出超跑风格及宽肩元素，极具辨识度。2024款ID.4CROZZ的尾部设计层次清晰，视觉效果很修长。尾灯灯带配合运动气息很强的后包围，带来扎实强劲的车身姿态。

更精致的＂第二起居室＂

将车内的空间打造成＂第二起居室＂一直都是一汽-大众座舱空间设计的核心理念，通过营造精致，纯粹，并且富有温度以及未来感的车内空间，使得车主一进入车内就宛如回到家中温暖宽适的起居室，在垂直换代的2024款ID.4 CROZZ上，这一设计理念也得到了全方位体现。身为一款全能SUV，2024款ID.4 CROZZ在设计时候，就充分考虑到它在空间上的无限延展性。2024款ID.4 CROZZ强调了一种＂得房率＂的概念。该车的三围分别达到了4592mm，1852mm，1629mm。座舱内乘坐空间得到了极大提升，也就是2024款ID.4 CROZZ的车内＂得房率＂增加了。另外，因为平台架构能力得到了增强，地台的高度更低了，所以前后排的垂直方向极为出众，同时后排乘员的头部空间更是达到了同级别的顶尖水准，再加上后排座椅靠背角度能够电动调节，乘坐空间就更加宽敞了。开阔的视野，对于营造更大的空间感，也是至关重要的一件事。2024款ID.4 CROZZ配备一块面积极为出众的全景天窗。整体面积胜过了同级别大部分车型，可开启部分的天窗长度也是同级别数一数二的。并且，整块天窗选用3.85mm玻璃，紫外线透射率6.09%。这么大的一块天窗玻璃，带来了极为通透的视觉感受，就像是置身于阳光房中，伸手就可以触摸到自然的空气。

第二代女王副驾全面升级

在2024款ID.4 CROZZ上，＂女王副驾＂的座椅结构以及个性化调节都得到全方位提升。全新的女王副驾配备了电动控制的腿托以及脚托，支持腿部伸展，实现全身支撑，带来从头到脚的踏实和舒适。同级最大靠背倾角+至多22向调节，搭配记忆功能为女王提供了专属姿势。相比上一代，全新女王副驾的座垫和腿托也进行了优化，在满足乘坐舒适性下，通过对座垫以及腿托的结构优化，明显减少了老款顶腿的现象。另外腿托能够单独收回，并与地面垂直，减少对身材娇小的女王小腿的压迫。加热、通风，按摩，舒缓一样都不少，且支持自适应巡航、车道保持、车道偏离预警等功能，记忆自己独有的舒适喜好，一键快捷开启。

舒适与运动兼得的全能选手

2024款ID.4 CROZZ在驾控方面的表现极为出色，配备有双电机四驱系统，ICC智能底盘域控制器、ISS智能刹车平稳系统、CDC动态悬架阻尼控制系统，操稳性能出色的同时还保证了平时行驶的舒适性。全新的NIOPilot辅助系统功能变得更加完备，实现高速、城市等“ 全场景辅助驾驶”，在新能源车型中优势明显。在试驾场地感受了速度与激情，油门踩到底，从0到50km加速仅2.6秒，然后再进行急刹，制动距离是同级别中比较小的，整个过程特别刺激但也不会有晕眩感。上了高速，规划好目的地位置，我只需要把手轻轻地放在方向盘上，无论超车，还是下匝道，限速区域减速，它都自行操作，真的解放双脚，降低长途驾车之时的疲劳感。在舒适驾驶模式下，无论是走山路还是城市道路，在起步和刹车时，都没有明显的顿挫感，非常柔顺丝滑。

2024款ID.4 CROZZ是集智能电动、全能SUV于一身的卓越之作，不仅外观设计精美，还拥有舒适的乘坐体验和先进的智能科技功能。它既适合个人的出行需求，又能够为整个家庭提供实用的便利性与舒适度体验；同时，它还具备出色的性能表现和安全保障，是一辆兼具品质与实用性的理想之选。