尽管有发动机起火报告，丰田仍不建议将召回的 RAV4 SUV 停放在户外

尽管美国安全调查人员接到四起关于发动机起火的投诉，但丰田公司并没有告诉190万辆被召回的RAV4越野车的车主将车停在室外。

该公司周三宣布召回时，监管机构正在调查 RAV4 因更换电池问题引发的发动机起火事件，RAV4 是美国最畅销的非皮卡车型。

美国国家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration）在详细说明调查情况的文件中称，该局收到九份报告称，12 伏电池可能导致火灾、电力损失或发动机熄火。此外，该机构还收到 8 份起火报告，起火点位于电池所在的发动机舱驾驶员一侧。

四份报告称，"热事件 "是在点火装置关闭的情况下发生的，这表明车主最好将越野车停放在室外，直到得到维修。

但丰田发言人亚伦-福尔斯（Aaron Fowles）表示，公司并不建议人们将 RAV4 停放在室外。该公司要求那些尚未对车辆进行检查的人尽快将车开到经销商处，以便技术人员确保更换的电池安装正确，固定夹紧固。他说，他们还应该在召回维修完成后再进行维修。

他说，该公司于2021年发布了消费者建议，要求车主将其越野车免费送到经销商处进行检查。

周五，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）就车主是否应将被召回的RAV4停放在室外发表了评论。

本周三，丰田表示将在美国召回约190万辆RAV4，原因是电池在急转弯时可能会移动。这可能导致正极触碰夹子，造成电气短路。

此次召回涉及2013年至2018年的部分RAV4车型。丰田公司表示，这些SUV使用的一些替换电池的顶部尺寸比其他电池小。如果固定夹没有正确拧紧，电池在急转弯时可能会移动，使正极接触到固定夹，造成短路。

安全机构周五公布的文件称，丰田在美国发现了 22 份 "现场技术报告"。

该公司没有直接回答这 22 份报告是否涉及起火的问题。该公司称，这些现场报告来自丰田工作人员，"记录了对车主指控的检查，这些指控涉及或可能涉及正在进行召回的情况"。

丰田表示仍在准备补救措施。当补救措施准备就绪时，经销商将用改进后的电池夹、电池托架和正极盖进行更换。该公司表示将在 12 月底之前通知车主。

车主可登录www.nhtsa.gov/recalls，输入车辆识别码，查看自己的RAV4是否涉事。

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）于2021年2月开始调查，此前共收到11起有关热事件的投诉，这些热事件可能包括起火、融化或冒烟。"该机构在一份启动调查的文件中说："大多数热事件发生在行驶过程中，其中四起发生在点火装置关闭的情况下。

该机构说，在RAV4行驶过程中，有一半的情况下，司机在发生任何热事件之前都会出现熄火。"该机构写道："在审查的大多数事件中，12 伏电池被确定为起因部位。

在 2021 年 4 月 6 日要求丰田公司提供信息的信函中，该机构透露投诉数量已上升至 17 起。