红旗转型新能源，560/620km超长续航，驾乘红旗E-QM

绿动新生E路领航奔驰、宝马和奥迪，其实这三款车均为德系车，他们凭借着扎实的用料和优秀的做工被大部分国内消费者一致认为是豪华品牌的代表。虽然我国传统燃油车起步较晚，但现在在造车技术方面也大有长进，如果非要选一个自主品牌豪华代表，那么我认为红旗汽车可以算一个。

早之前红旗汽车一直以官车形象出现，给人一种距离感，不过随着2018年以来，一汽红旗旗下车型面向普通受众以后，车辆在设计方面也逐渐迎合主流购车群体审美，其中红旗H5在中型车市场还取得了不错的成绩。随着我国消费者生活水平提高和购买力增加，许多大城市都采取限号措施，传统燃油车在出行时难免有限制，因此一汽红旗还上市了纯电动中型车——红旗E-QM5供消费者选择，接着我们就来聊聊红旗E-QM5品控如何。

红旗E-QM5提供PLUS版和普通版，从命名上来看，PLUS版在续航和配置方面肯定会有所增加，电动机最大功率输出为140kW，峰值扭矩达到320N·m，优秀的账面参数必然带来强劲的动力，红绿灯阶段轻点油门，就能甩飞燃油车，推背感很足，高速阶段超车也轻轻松松，支持标准、经济两种驾驶模式以及三种能量回收模式，自由组合成6种不同驾驶模式，可满足不同用户的多场景用车需求，我认为对于动能没有太大要求的用户来说，ECO模式就足够了。

除了动力表现强劲之外，红旗E-QM5还在电池方面下功夫，三元锂电池包为扁平化设计，优化结构件，有效节省电池包内部空间，车内乘坐空间也有所提升，CLTC工况下，红旗E-QM5 2023款620KM PLUS版纯电续航可达620公里，超长的续航即使短途周边游也不在话下，对于大部分用车环境在城市的用户来说，每周充一次电就能满足通勤需求。

我国现在对新能源汽车的支持不仅仅体现在购车成本上，马路上随处可见的充电桩，让长途远航也不再为续航担忧。红旗E-QM5 PLUS版充电速率快到惊人，仅30分钟就能完成30%到80%的续航补能，紧急情况下，充电10分钟就可享受100公里续航，这样的红旗E-QM5你爱了吗？

懂行的用户在选车时不仅会考虑到动力和续航问题，空间方面同样有要求，红旗E-QM5虽然定位是一款中型车，但2990mm的轴距使其处在了该细分领域上游水平。主驾驶位自带四向电动腰托创了同级之首，不同身材的用户坐在座椅上，都能实现与座椅完美贴合，驾乘体验更好一些。后排空间也有着越级表现，前后两排座椅中心距为1100mm，堪比D级百万元豪华轿车，宽敞的空间让用户乘坐姿势更加随心。

红旗E-QM5优秀的乘坐空间并不是牺牲储物空间得来的，车门板内储物宽度大于80cm，容量1L的保温杯都能放得开，副仪表板上设有手机存放区，使用起来更加便利，中央储物箱、前排背部储物袋、手套箱以及主驾杂物盒等储物空间多达17处，可满足驾乘储物需求。433L的后备箱可同时放置三个不同尺寸行李箱，储物空间能满足日常使用，即使长途旅行全家物品也都能放得开。

接下来进入红旗E-QM5内饰看看，“T”字形中控台非常符合强迫症用户审美，传统的物理按键全部取消，大部分功能集成在10英寸的悬浮式中控屏内，营造出简洁、干净的内饰环境，让人看上去非常舒心。红旗E-QM5采用超纤维内饰，能有效隔绝车内外声音传递，为驾乘者提供安静舒适的车内驾乘环境，即使是听觉灵敏的婴儿也能在车中熟睡，与红旗E-QM5宣扬的世界喧嚣，我自安静理念相吻合。

红旗汽车的豪华属性不只体现在静谧空间和丰富配置上，外观同样是一大亮点。作为一款新能源属性汽车，它也采用了封闭式格栅，但外侧还由根根分明的纵向银色镀铬饰条点缀，彰显豪华属性。“红旗闪耀、旗贯山河”的贯通式旗标得以传承，起到强化红旗E-QM5前脸气势的作用。

随着红旗E-QM5的上市，不仅丰富了红旗汽车的产品线，还让消费者有了更多选择空间，560km和620km两种超长续航可免去里程焦虑，夏季开空调情况下，续航达成率高达75%，冬季也能无惧严寒出行，低温充电平均功率为73.3kW，最高功率达93kW，高效提升北方用户的充电补能体验。这样的红旗E-QM5你爱了吗？