你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

搭载别克发动机,车主驾驶1400公里后说出了实话

全新君威作为时尚喜爱中型车,这款新车在设计上无疑是非常霸气的。在外形设计方面,君威整体的设计舒展的,整个前脸看起来非常时尚,两侧车灯造型颇为独特,前大灯点亮后显得很有精神气。车身腰线上扬的侧边的流线型营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,轮圈造型带劲,视觉效果尚可。车尾通过线条的运用,让车尾设计的立体感进一步加强,展翼式的尾灯同样恰到好处,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。

相比于外观来说,车辆的车内才是全新车型的灵魂之处。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次,还配备了换挡拨片,很有驾驶乐趣。整个中控台采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块8.0英寸中控液晶屏,显示清晰且设计也比较清晰,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。君威配备皮质的座椅。

长宽高分别为4913×1863×1462mm,轴距也达到了2829mm,在同级别的车型中,君威的轴距排在57位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,君威的后备箱容积排在31位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

君威搭载了一台2.0发动机,最大输出功率174kW,最大扭矩350Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。君威的官方实测零百加速成绩为7.1S,在12-18万中型车车型中排在92位。

君威的主/被动安全配置很齐全,包括了手机无线充电上坡辅助后驻车雷达车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)侧安全气帘制动力分配(EBD/CBC等)发动机启停LED日间行车灯胎压监测牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)制动辅助(BA/EBA/BAS等)防抱死制动(ABS)儿童座椅接口等配置。

其中,制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解君威,那么我们根据历史上购买过君威的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对君威最满意的是它的双离合好,另外空间舒适、外观设计很棒也都是大家喜欢它的点。

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

相关车型

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外