505
外观方面，新车与现款车型相比变化较为明显，前脸采用了分体式格栅设计，上格栅呈现出六边形，内部辅以黑色的蜂窝样式，并采用镀铬装饰进行点缀，两侧的大灯与其相连，内部的led日行灯呈现出“c”字型样式，下格栅尺寸较大，看起来颇具动感，两侧凹陷的雾灯区呈现出“c”字形样式，下唇采用了灰色防护板，整个车头看起来非常时尚、精致。
内饰部分的改进也比外观要多一点，中控的造型变得更加的立体，并且在用料上也比较厚道，大量的软性材质包裹，质感十足。三幅式的多功能方向盘也比较宽大，8.0寸的液晶显示屏搭配，让内饰看起来科技感十足。
长宽高分别为4312×1760×1613mm，轴距也达到了2620mm，在同级别的车型中，劲客的轴距排在9位。有一个亮点是它的宽度达到了1760mm，反应到车内就是横向空间还不错。劲客劲情款 1.5L 「劲」上添花 旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，劲客的后备箱容积排在3位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
劲客搭载了一台1.5发动机，最大输出功率90kW，最大扭矩143Nm。1.5发动机搭配在劲客上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在13位。
劲客的主/被动安全配置很齐全，包括了自动驻车、胎压监测、后驻车雷达、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口、上坡辅助、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解劲客，那么我们根据历史上购买过劲客的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对劲客最满意的是它的感觉舒适度挺好的，另外外观挺不错的、外观真漂亮也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供，不代表易车立场
