国产版“玛莎”12.28万起！车长超5米续航超600Km

导读：最近几年国内汽车市场发展十分的迅速，尤其是新能源领域更是已经渐渐的成为了未来的发展趋势，尤其是曾经在传统燃油车时代有一句铁律真言，“得中型车者得天下”，从数据来看，2023年上半年中，中型车市场累计销量达到139.7万辆，同比增长18.4%，所以中型车的市场份额还是很有必要争夺。其中纯电领域中的占比也是很高的，尤其是纯电领域渐渐的成为了汽车领域未来发展的趋势，所以经典的红旗品牌最近也是将红旗E-QM5 PLUS 2023款正式上市，这是红旗继今年1月发布ALL In新能源战略后的一款诚意之作，也是红旗新能源基于对用户需求的深刻洞察所打造的高“航价比”车型——在匹配用户日常出行半径的基础上，实现了续航与价格的完美平衡。对于纯电车型来说，续航是最核心的指标。

而经典的红旗E-QM5起售价为12.28万起十分亲民，受到了很多年轻消费者的喜爱与市场的认可，所以2023款红旗E-QM5 PLUS新增车型正式上市，而这款升级版车型的指导价格19.98万元起。虽然比起旧款车型来说价格方面有着明显的提升，但是作为新增车型，该车主要针对续航方面进行调整，其CLTC纯电续航里程有620公里和560公里两种续航里程版本，可以满足不同消费者对于续航方面的需求，而且外观方面因为中网面积采用了酷似玛莎拉蒂车型的瀑布式中网，所以时尚大气的外观也是满足了当下年轻消费者的需求，接下来就让我们来了解一下它的表现具体如何。

新车外观方面的设计整体十分的年轻化，而且有着明显的家族式造型设计，宽厚且修长的机盖中央隆起明显，并且两侧还有着棱角分明的线条装饰来提升精致感，中央竖置的红色车标镶嵌点亮后也是有着出众的品牌辨识度，两侧大灯组采用了个性的分体式造型设计，而上方细长的日间行灯外侧被细长的灯带包裹，点亮后的辨识度十分出众，下方主光源的设计则是内凹且整体熏黑的造型，看起来档次感很浓郁，中央大尺寸的中网内部多条密集的镀铬饰条镶嵌，视觉效果看起来就像是“玛莎拉蒂”的造型非常的上档次，保险杠底部还有着贯穿式的熏黑进气格栅来增加运动氛围。

车身侧面部分的造型也是非常的低趴且修长，车顶还有着下滑明显的溜背式造型来增加新车的运动氛围，车窗部分上方有着细长的镀铬饰条镶嵌形成了贯穿式设计，形成了悬浮式车顶来提升新车的精致感，车门部分部分则是有着贯穿式的隆起腰线，车门底部还有着内凹式造型来增加立体感，轮眉部分还有着外扩明显的饱满设计，结合大尺寸的多幅式轮毂，让新车的运动感更加出众。

最近几年大家可以发现因为二胎时代以及家庭用车的需求增加，让很多消费者对于汽车内部空间方面的需求越来越高，所以全新上市的红旗E-QM5 PLUS在车身尺寸方面非常的出众，车身尺寸方面，新车的长宽高分别达到了5040mm×1910mm×1569mm，轴距达到了2990mm，超过了5米的车身不仅让新车看起来十分修长，内部空间也是非常宽裕，前后座椅中心距达1.1米，不仅赋予副驾驶伸展自由，也为后排乘客提供了比肩D级百万豪华轿车的越级空间。越级体验的后排头等座舱乘坐起来也是十分的舒适，而且驾驶席4向电动腰托功能，副驾副驾驶4向电动调节。丰富的座椅调节选项实现身体与座椅的完美贴合，提供了沙发一般的乘坐体验。

车尾部分的造型也是饱满圆润，后备箱盖边缘部分有着突出且微微上翘的扰流线条装饰，形成了尾翼一般的造型来提升运动感，下方红旗汉字车标也是有着出色的品牌辨识度，两侧大灯组的造型十分个性，而且倒L型的尾灯内部还有着熏黑的配色，相信夜晚点亮后的照明效果很出色，下方保险杠则是有着贯穿式的棱角线条装饰，底部还有着熏黑的哑光饰板包裹来增加厚重气息。

进入车内，新车整体熏黑的配色非常的大气，宽厚的错层式中控台部分配备12.3英寸全液晶仪表盘和12.8英寸中控屏幕，支持OTA远程升级和语音控制功能。让新车的科技氛围更加的出色，而且新车还搭载L2级自动驾驶辅助系统，包括ACC自适应巡航、LKA车道保持、APA自动泊车等功能。驾驶起来更加的方便且快捷，并且门板与中控台部分都是有着宽厚的木纹石板镶嵌来增加豪华气息，并且档杆更是低矮的游艇式造型，结合旁边的物理按键以及三幅式的多功能方向盘，操作起来也是十分的方便快捷。并且新车还搭载超细纤维材料、声学玻璃、5层隔音结构等7项NVH专利技术，达到“中国生态汽车评价”C-ECAP白金牌水平，营造全场景静谧体验。

最后来看动力方面，新车本次提供了560km和620km两种续航，因为对于大部分生活环境在城区的用户来说，560km车型满电情况下就能满足一周用车需求，即便是着急用车情况下启动快充模式，0.5小时电量就能从30%充至80%，充电速率非常快，这还不是最让人惊讶的，充电10分钟续航100公里在同级别中较为罕见。提供充电版、换电版、不同续航里程多版本车型供用户选择，可以满足消费者对续航的不同需求。

最为重要的还是安全方面，新车采用了国车标准三重保障安全设计。超高刚度车身结构，扭转刚度达42800Nm/°可以更好地抵御高强度碰撞冲击。同时集成FCW前方碰撞预警、AEB自动紧急刹车系统等智能安全技术。尤其是核心总成动力电池方面，应用蜂窝式全铝超强结构设计，一次性通过挤压、火烧等16项安全验证，严防起火、爆炸等现象发生。主被动安全、电池安全及制动安全三位一体，提供全方位的安全保障。比同级纯电车型更加的安全，大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！