外观小改/内饰大改，最后燃油/插混加持，全新速派正式发布

11月3日，全新一代斯柯达速派正式发布。新车生产移出捷克，将在斯洛伐克Mladá Boleslav与帕萨特B9共线生产，预计明年正式登陆海外市场。新车依旧会提供三厢版以及旅行版车型，并针对车身尺寸进行了加长。

外观延续了上一代斯速派的设计元素，乍看还以为是中期改款。前脸沿用了八边形直瀑中网和长条状的LED头灯，后者升级为矩阵式光源，并与中网连为一体。下包围造型也进行了升级，两侧增加了竖向的导风槽，并配以U字金属饰条进行贯穿，使其看上去更显宽大。

侧面可以看到蚌壳式引擎盖被取消，外后视镜支座从车窗移至车门，车门本身的钣金型面也更为圆润收敛。尾部依旧采用简洁干练的设计风格，其中三厢版的设计变化主要集中在尾灯处，取消贯穿镀铬饰条的同时尾灯造型也更加扁平，灯腔融入了放射状设计，底部扩散器还取消了仿排气装饰。

如果是旅行版，变化从C柱之后就开始了。首先侧窗造型变得更加扁平，尾门上方的尾翼也在两侧加入了护翼。同时尾灯位置有所抬高，造型更加扁平的同时，灯腔结构与三厢版保持一致。贯穿饰条被取消之后，尾门型面划分出融入牌照框的分层结构，同时底部的双边共两出排气装饰一样被取消。

尺寸方面，三厢版长宽高为4912/1849/1481mm，风阻系数0.23；旅行版长宽高为4902/1849/1482mm，风阻系数0.25，轴距均为2841mm。掀背版后备厢标准容积645L，旅行版则是690L。轮圈尺寸涵盖了16-19英寸，车漆颜色提供8种可选，其中有6种新增颜色：纯白、冰茶黄、钴蓝、乌木黑、胭脂红、卵石银。

​内饰采用最新的数字座舱，配备10英寸/13英寸英寸悬浮中控屏、10英寸全液晶仪表，可选装HUD抬头显示。屏幕下方配备3个1.25英寸触屏旋钮，两侧旋钮可控制空调/座椅加热/通风等功能，中央旋钮可自定义调节音量/驾驶模式/智能空调/空调风量/空调风向等。新车首次采用电子怀挡，为中央通道预留出包括15W无线充电在内的更多储物空间。

配置方面，新车还会提供氛围灯、14喇叭Canton音响、手机无线互联、座椅通风加热、电尾门，并可选装座椅按摩/四向腰撑。当然，聪明简单的小设计也增加至28个，除了前面提到的触屏旋钮和电尾门，还包括车门雨伞槽、加油盖内置刮冰板、前挡风内侧的票夹、后备厢折叠挂钩、后摄喷水嘴、内后视镜USB接口等等。安全方面，新车将配备斯柯达最新的主动驾驶辅助功能，并会配备10安全气囊。

动力提供汽油/柴油/轻混/插混版本：汽油版入门搭载1.5TSI发动机+48V轻混，最大功率110kW；2.0TSI发动机最大功率150kW（前驱）和195kW（四驱）可选；柴油版搭载2.0TDI发动机，最大功率有110kW（前驱）和142kW（四驱）可选，以上车型全部匹配7DSG变速箱。

插混版搭载1.5TSI汽油机+P2电机+6DSG变速箱组成的并联插混系统，系统综合功率150kW。电池容量25.7kWh，可提供100km纯电续航；支持50kW快充，25分钟补能0-80%。作为第四代产品，全新速将会是最后一代提供燃油发动机的版本。而全系顶配的L&K版本，底盘还配备了升级版自适应减震。