全新一代斯柯达速派，最后的燃油车，还是得掉队

毫不夸张地讲，现在的上汽大众斯柯达甚至比一汽大众的捷达还要悲惨，当初本着性价比的初心推出独立品牌，以为背靠“大众”这棵大树好乘凉，但如今的存在感已经日渐消失，在中国市场的销量已经成为最大的坎儿了。

斯柯达品牌，曾经或许是性价比的代名词，如今20多万的柯迪亚克都不会多看一眼，再加上新能源的转型，斯柯达如果再没有任何行动，迟早会是下一个三菱。

而近日，根据我们的了解，全新一代斯柯达速派在海外市场首发亮相，并且预计在2024年逐渐登陆其他市场。虽然新车仍旧提供三厢轿车版和旅行版本，但同时也将会是最后一代燃油版的速派车型。

可以看到，新车的变化并不大，并没有采用最新的家族设计，八角形的前格栅搭配矩阵式LED灯组，依然是我们熟悉的设计，下方前包围有贯通式格栅，主打一个年轻运动的氛围。但对于国内市场而言，新能源才是最前卫的造型。

此外，车身尺寸有相应加长，尤其是旅行版的尾部，采用了更加优雅的线条，比较符合欧洲市场的需求，兼具实用性和美感。

动力方面，汽油版入门搭载1.5T发动机，另外还有插混版，即1.5T+电机组成，而国产版则是1.4T和2.0T两种燃油动力。

最后：新能源转型升级，燃油车也将逐步退出历史舞台，关键是现在，国产版斯柯达速派已经掉队，兴许电气化还有转机？