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2024款途观L售价公布,比旧款便宜你会买吗?

途观L自2017年初在华上市以来,长期在中国SUV市场上表现出色。作为大众品牌的主力车型,途观L的成功不仅体现了大众品牌在国内市场的强大影响力,也展示了中国消费者对于高品质的追求和认可。近日,2024款途观L已经上市,目前共推出4款车型,官方指导价19.87-24.70万元,对比23款车型,24款途观L指导价是有所降低的。

2024款途观L在外观设计上并没有太大的改动,但在车漆上24款仅保留了玄武黑与极光白配色,取消了柏光银、冰岛银、天境蓝和超导红车漆。24款途观L前脸依旧采用家族式设计,中网与前大灯相连接也更显精致大气。车侧贯穿式腰线与多幅式的轮毂造型也使该车多了一丝运动风味。24款途观L尾部并未像其他车企一样采用贯穿式尾灯,尾部设计简洁但依旧耐看。

作为途观L的小改款车型,24款途观L在内饰设计上也几乎没有太大改动,依旧是延续了现款车型的设计理念。简约大气的中控布局,加上悬浮式的液晶屏,为车内带来了一定的科技感。

在空间与尺寸方面24款途观L与23款依旧保持一致,对于一辆中型来讲,它尺寸规格放在同级别里是不太有优势的,不过由于它基于大众的MQB模块化平台开发,其发动机和变速箱均采用横置布局,所以整个车头并不是很长,这给车内留下宽敞空间打下了基础,满足日常家用是不在话下的。

24款途观L与23款动力也保持一致,330TSI两驱智享版依旧搭载1.5T+7DCT的动力组合,而其他车型则是搭载的是2.0T+7DCT的动力组合。值得一提的是380TSI 四驱R-Line越享版也搭载的是2.0T DTJ发动机,最大马力可达到220Ps,峰值扭矩350N·m,这样的动力储备对于途观L来说是非常充沛的。

在车辆科技配置方面:胎压预警监测、后驻车雷达倒车影像、全速自适应巡航、感应式电动后尾门、前排无钥匙进入、一键启动、前排座椅电动调节等也是应有尽有。但遗憾的是2024款300TSI 两驱智享版与330TSI 两驱智享版不再提供并线辅助、车道保持辅助系统等选装服务,方向盘加热功能也有所缺席。尽管保留了后排空调出风口,但与此同时又全系取消了后排独立空调调节。个人认为,这些配置与服务的缺失或许在一定程度上会影响其产品竞争力。

不过看起来是在减配的2024款途观L也有其独有的配置与价格优势。比如24款途观L全系标配了OTA升级与手机App远程控制功能,这两项功能的出现意味着24款途观L能为用户解锁更多智能化用车场景。与此同时在价格方面,相比23款经销商报价17.98-24.08万而言,24款经销商报价17.87-22.70万元显然是更低的,且其中入门款车型限时售价为16.99万元,这样的一个价格入手一台合资中型对很多消费者而言不仅满足面子还能兼顾里子。

只是在近几年自主车企DHT双电机混动专用变速箱车型大量上市的背景下,由于缺少混动方面的技术储备,大众显得有些迟钝和手足无措。此前,大众中国方面已经在与比亚迪接触,希望购买比亚迪DM-i双电机混动专用变速箱的技术授权。只是目前尚未公开双方的进展。如果大众能够和比亚迪等拥有DHT双电机混动专用变速箱技术储备的中国车企达成合作,并在未来大众途观L的改款车型上加以应用,将大大加强途观L这种上汽大众品牌旗下的主力销售车型的产品竞争力,也有利于大众在中国市场赢得更多消费者的青睐。

标签: 途观L 途观

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