智己LS6和小鹏G6专注20万+市场 谁更划算？

近期，智己品牌旗下第二款中大型SUV智己LS6正式上市，起售价仅为22.19万元，引起了不少消费者的关注。不过这段时间采取低价策略的并非只有智己LS6，小鹏汽车旗下的小鹏G6也是其中之一。

智己LS6售价为22.19-29.19万元，小鹏G6的售价为20.99-27.69万元，两款车价位接近，而且都有比较明显的年轻化色彩，不少潜在消费者都在这两款车之间进行二选一，那么如果你有20多万的预算，你会选择哪一款车呢？

都采用低价策略

智己LS6和小鹏G6有一个共同点，它们的售价都低于预期，而且都在某种程度上打破了此前的品牌定位。

事实上，主力车型售价不断下降，这是2023年中国新能源市场的常态。20多万的预算，现在已经可以买到智己LS6和小鹏G6这种精品车型。

智己品牌此前专注于30万元以上的高端市场，但智己LS6 22.19万元的起售价直接将品牌定位拉低到了20万元档；小鹏在小鹏G6上市之前，原本是计划冲着高端市场去的，但现在受迫于业绩压力，定价方面更加务实，这也给用户带来了不小的福利。

谁的颜值更高？

智己LS6与小鹏G6的定位其实是有明显区别的，前者是标准的中大型SUV，后者则是一款中型SUV，不过两款车在风格上却是比较接近的，都有比较明显的年轻化、运动化色彩。

智己LS6采用家族式设计语言，封闭式前脸以及个性化的大灯都有着很高的辨识度。  

此外，这款车还采用了轿跑式车身，并且设计了明显上翘的尾翼，并在车身侧面加装了黑色装饰条，尾灯也进行了熏黑处理，运动气息还是比较明显的。

与智己LS6相比，小鹏G6的外观设计略显保守，前脸设计中规中矩。这款车也采用了轿跑式车身，但由于车身较短，它的气势感稍微弱了一些。2023年9月份，小鹏G6单月销量突破8000辆，说明这套设计语言的接受度还是比较高的。

智己LS6车身长度为4904mm，轴距则达到了2950mm，作为一款中大型SUV略微小了一些，不过它在空间方面的表现还是不错的，大五座设计，后排空间和后备厢空间可观，同时全系车型均标配主副驾腿托调节、前排座椅加热通风、后座出风口、温度分区控制、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等配置，舒适度还是不错的。

小鹏G6则是一款中型SUV，车身长度达到了4753mm，轴距则达到2890mm，整体上比智己LS6小了一圈，不过满足用户日常出行需求是没什么问题的。

同时，这款车在座椅功能上也不像智己LS6那样丰富，全系车型都没有提供腿托功能。

在内饰风格上，两款车也存在一定的区别，智己LS6驾驶舱内搭载三块大屏，科技感拉满，实用性也比较强。

除此之外，这款车还搭载主动刹车、车道偏离预警、内置行车记录仪、车侧盲区影像、360度全景影像、倒车车侧预警系统、并线辅助、车道保持、自动泊车入位、遥控泊车等驾驶辅助功能，可以说是下了血本。

小鹏G6的内饰风格更加稳重一些，采用了大尺寸悬浮式中控屏，同时还省去了大部分的物理按键。

小鹏汽车以高阶驾驶辅助功能见长，在驾驶辅助方面与智己LS6大同小异，但由于起售价更低，因此它在高阶功能方面与智己LS6有一定差距。不过在实际用车过程当中，这并不是什么大的缺点。

谁的动力系统更强？

智己LS6与小鹏G6都是纯电动车型，而且定价比较接近，因此在动力上属于直接的竞争对手。智己LS6在售车型共有4款，每一款的动力水平都不一样。

单电机版本最大功率分为231kW、250kW、379kW三种，续航里程最大可达760km；双电机版本搭载电动四驱系统，最大功率为579kW，续航里程也达到了702km。

小鹏G6定位比智己LS6低了一些，在动力系统上的差距还是比较明显的。这款车也提供了单电机和双电机两个版本，前者最大功率为218kW，后者最大功率为358kW，与智己LS6相比均有一定差距，不过小鹏G6最低的续航里程为580km，最长可达755km，整体的表现还是不错的。

哪一款车配置更高？

智己LS6与小鹏G6的售价都低于外界预期，在价格下调的同时，它们的产品性能却并没有下滑，反而展现出了不错的竞争力。

智己LS6的车型设置相当有看点，它的四款车型在基础配置方面几乎完全一致，主要的差别在于动力系统。这款车全系标配对外放电、隐藏式门把手、智能语音识别、语音连续识别、5G网络、OTA升级、手机无线充电、20喇叭扬声器、256色氛围灯等配置，性价比还是不错的，与同价位的燃油车相比有明显优势。

小鹏G6的思路与智己LS6比较接近，在售的五款车型中基础配置没有太大的差别，所不同的是，它对驾驶辅助系统也进行了区分，部分中低配车型在驾驶辅助方面减配比较明显，这一点与智己LS6相比有明显区别。

哪一款更划算？

智己LS6与小鹏G6是直接的竞争对手，从产品性能上看，智己LS6的主要卖点在于动力性能，整体上比小鹏G6高了一个档次，但它的售价也比小鹏G6高了两万左右，适合那些对价格并不是什么敏感，同时又对动力系统要求比较高的用户。

小鹏G6则把亲民路线贯彻得更加彻底，在动力性能和驾驶辅助方面均不如智己LS6，更适合那些追求性价比、对动力和驾驶辅助要求没那么高的用户。

经过几年的激烈竞争，新能源厂商在定价时变得更加理性，20 多万买一款性能拉满的中大型SUV已经比较不算罕见，这对那些年轻消费者来说是个好消息。

智己LS6和小鹏G6都把年轻消费者当成主要的目标客户，小鹏G6已经做出了成绩，那么智己LS6的表现会怎么样呢？