708
这段时间,威马汽车倒闭破产、创始人沈晖人在海外的消息,在全网刷屏式出现。近日,还有消息爆出,威马车主被拒保了。
本来威马汽车倒闭破产、跑路已经引起了不少人的怒火,而拒保更是给威马车主当头棒喝。要知道,保险对车主来说可谓是头等大事儿。拒保,意味着车主将独自承担车辆出现事故的后果。
不可否认,自去年年底以来,威马汽车生产工作几乎陷入了停滞,对车主的日常用车造成了严重困扰。但是,威马汽车正在自救,并未躺平,更未倒下。
目前,威马汽车与沈晖本人均回应了外界传闻,对倒闭破产、跑路以及400亿融资等信息进行了辟谣,同时还称正处于预重整关键阶段,公司将尽最大努力保障用户、员工、供应商、经销商及投资人的权益。
说得通俗一点,威马汽车没有倒闭、沈晖也没有跑路,而是在进行预重整。
可能不少人不是很了解预重整。对此,有专家进行了解读,认为预重组对于威马汽车来说可能是为了解决资金问题,通过外部投资来提升公司的财务状况和竞争力。
至于拒保一事,的确存在有保险公司不再承保威马车损险的情况,但是其他险种没有受到影响。
同时,只是少数保险公司不再承保威马车损险,其他保险公司均可正常投保,并且已有威马车主反映投保成功。
因此,威马车主不必太过担忧。只要威马汽车没有倒下,一切还是有可能的,售后、保险问题也有望得到解决。
内容由作者提供,不代表易车立场