理想十月销量超4万台，曾被吐槽的“彩电沙发”，成了香饽饽

理想十月销量超4万台，曾被吐槽的“彩电沙发”，成了香饽饽

面对新能源的大趋势，刚开始大部分消费者还是持怀疑的态度，特别是有些新势力品牌的车型看起来华而不实，比如大量堆砌屏幕，把内饰搞成了客厅的感觉。其中比较典型的就是理想汽车，彩电冰箱大沙发就是特色，当年刚开始的时候也承受了不少的吐槽，而且增程器技术体系曾经也很容易被批评。但是不可否认理想汽车的销量是越来越高了，最近10月份理想汽车单月销量首次超过了4万台大关。

仅仅一个月就交付了40422台车，这已经成为新势力领域的老大哥了，同比去年直接增长了302.1%，相当于直接翻了三倍，而且截止到10月份，今年理想汽车总共的交付数量已经超过28万台。这虽然和比亚迪之类的新能源大哥还有数量级的差异，但是不要忘了，理想汽车目前的三款产品定价都很高，全部都在30万以上的价格区间，整体利润率也是比较高的，所以能达到这样的销量数据已经很难得。

理想汽车目前的三款L系列车型并没有搞太大的差异化，甚至三款车可以说是摆明了姿态就要套娃，外观设计几乎就是一个模板，主要是尺寸空间和配置方面的差异。有意思的是这三款车都能达到稳定月销过万，并没有明显偏科，即便是起步指导价达到42.98万的理想L9，今年9月份销量也达到了11884台。

当然表现最好的还是理想L7，毕竟这款车相对入门，对比其他两款兄弟产品更亲民一些，CEO李想在社交平台上表示下一阶段理想汽车的单月总销量是达到5万台以上，其中理想L7目标是单月销量达到2万台以上。

为什么曾经被吐槽的彩电冰箱大沙发现在成了香饽饽？就拿理想L7这款车来说，起步指导价31.98万，看似是比较贵，但实际上完全可以竞争丰田汉兰达之类的产品价格区间。而从尺寸来看，理想L7车身总长超5米，轴距达到3005mm，是标准的中大型SUV，而且采用5座布局，后排的座椅空间舒适度会比丰田汉兰达明显高一个档次。

外观造型设计方面是比较简约的，并没有太复杂的夸张造型，这也切中了很大一部分中年消费者的审美，看起来并不张扬，而且有种商务沉稳气息。

内饰方面确实是堆砌大屏幕，中控屏幕和副驾驶娱乐屏幕都达到了15.7英寸，堪称是在车内装了两个大电视的效果。再加上小尺寸数字液晶仪表以及抬头显示投影，几乎就是被屏幕包围。这种感觉几年前还显得比较陌生，但现在用过之后就觉得真香，智能化体验比传统车型强很多。

所以总体来看理想汽车坚持豪华精装修以及坚持增程器技术体系是比较有战略眼光的，毕竟实实在在的豪华感确实能够吸引到大部分消费者。

问题来了，你觉得理想汽车划算吗？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。