国货之光擂台赛, 阿维塔11鸿蒙版全面对比极氪001

国产新能源车这几年势头很猛，在很多层面都实现了对合资品牌的赶超。比如阿维塔11鸿蒙版，极氪001都是很优秀的产品。那么这两款车谁更优秀？谁才是国货之光呢？今天我们就做一个全面的对比，分个高下。

介绍下今天参与对比的两款车型，分别是指导价30万元的阿维塔11 2023款 鸿蒙 90度 后驱版，以及指导价30万元的极氪001 2023款86kWh WE版。

外观设计

先看外观的设计，阿维塔11鸿蒙版相比极氪001，在体现出新能源车型的科技感与未来感的同时，更多了一份豪华感。比如21英寸的轮毂，新增加的运动套件等设计，看上去都比极氪001要“高级”。

续航充电

续航能力和充电效率关系到新能源车的使用体验。在这方面，阿维塔11鸿蒙版搭载了宁德时代的90kWh的电池组，可以实现630km的续航。并且还支持最高800V的超充，只需充电10分钟，就可以 补能200公里，十分高效。极氪001这边搭载了86kWh的电池组，续航里程要短一些，是560km。另外充电效率方面，该车虽也支持快充，但是没有阿维塔11鸿蒙版的800V超充那么强。

内在质感

进入车内，两款车所呈现出的氛围感也有所不同。阿维塔11鸿蒙版在体现了新能源车型应有的科技感的同时，还塑造了出色的豪华感和品质感。比如它全系标配了NAPPA真皮座椅，并且前排座椅还支持通风、加热和按摩功能。车顶用了仿麂皮的材质，门板皮、扬声器罩等都进行了材质优化，全面提升了内在的品质和豪华感。相比之下，极氪001的内饰就显得要“简洁”了一些，并没有特别能提升高级感和氛围感的材质和处理。

智驾系统

在智驾系统方面，两款车也有着比较明显的差别。因为搭载了华为高阶智能驾驶系统ADS2.0，阿维塔11鸿蒙版在智驾方面可以说是做到了行业顶级水准。它提供了高速NCA功能，城区NCA功能目前也已经开放了6个，预计年内还会在国内15个城市开放，后续将拓展到45个城市。与此同时，APA自动泊车入位等功能也有了全新的升级，可以为用户带来更智能、便捷、安全的智驾辅助体验。

极氪001这边，目前大部分的智驾功能还停留在基础阶段，像高阶的NCA等功能目前还没有正式开放，仍处在“测试阶段”，算是“期货”。具体什么时间能够下放，又是否需要用户额外掏钱选装，这些还都是未知数。

智能座舱

说完了智驾，我们接着把目光转向中控大屏，来看看两款车的车机系统。阿维塔11鸿蒙版不必多说，它搭载了华为鸿蒙座舱系统，这也是最新一代的华为鸿蒙座舱系统。不管是系统的流畅度，和手机端交互的便捷性，功能的开放性等方面，都是目前智能车机领域的“王炸”。

极氪001的车机系统就有些“一言难尽”了，不少车主反馈极氪001车机不好用，不流畅，而且开放程度也不高。看来极氪有必要和阿维塔取取经了，找华为帮帮忙。

写在最后

总的来说，虽然两款车都是各自品牌旗下的“拳头产品”，但是在详细的对比之后，我们还是能够明显看出它们的差别。在绝大多数方面，阿维塔11鸿蒙版都占了上风。所以这次的国货之光擂台赛，最终的获胜者是阿维塔11鸿蒙版。