马自达6全新一代曝光，直六后驱造型惊艳

马自达6是一款中型轿车，自2002年首次推出以来，已经经历了三代的换代。马自达6以其运动化的设计和操控表现，赢得了不少消费者的喜爱。然而，随着市场竞争的加剧，马自达6在销量上逐渐落后于同级的本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁等车型。为了扭转局势，马自达计划在2024年推出全新一代的马自达6，近日有媒体曝光了该车的最新效果图。

从效果图来看，全新一代马自达6的外观设计更加年轻动感，采用了全新的设计语言。前脸带有盾型的熏黑进气格栅，内部采用了菱网镂空结构，下边缘带有一根金属的饰边包裹，并延伸到了两侧大灯区域，看起来更显犀利。两侧狭长而锐利的大灯组，与马自达CX-60的前大灯造型相似，前包围两侧也加入了简单的拐角型导流槽，同时配有雾灯搭配。前唇上方的带有一块梯形的贯穿式进气口，横向的格栅造型也拉宽了前脸的视觉感。

车身侧面，修长的车身下加入CX-60同款的翼子板设计，而后翼子板处微微凸起的设计也让车型颇有运动感。车身线条流畅而简洁，窗户周围采用了镀铬装饰条。轮圈造型也十分动感，采用了多辐式设计。尾部方面，新车同样延续马自达6概念车的设计，以细长的尾灯组搭配扁平的车身姿态，非常有轿跑的感觉。尾灯组内部采用了LED光源，并与前大灯呼应。后包围两侧也有导流槽设计，并配备双边共两出式排气布局。

据悉，全新一代马自达6将基于马自达新开发的纵置后驱平台打造，这也是马自达品牌高端化战略的重要举措之一。该平台将提供更好的重心分布和操控性能，并且可以兼容多种动力系统。据外媒消息，全新一代马自达6将提供三种动力选择：2.5L插电式混合动力系统、2.5T涡轮增压发动机以及3.3T直列六缸涡轮增压发动机（ICE混动或PHEV插电式混合动力系统）。传动系统匹配8速手自一体变速箱，部分车型还将提供四驱系统。动力参数虽未公布，但有消息搭载2.5L四缸自然吸气发动+电动机插混系统的综合数据将超过221千瓦（300马力。

内饰方面，目前还没有曝光的图片，但预计全新一代马自达6也将延续极简的内饰风格，参考目前已发布的马自达CX-60，新车可能会采用悬浮式的中控大屏、全液晶仪表盘、多功能方向盘、电子换挡杆等配置，同时也会提升车内的用料和做工，以及增加更多的智能科技和安全辅助功能。

全新一代马自达6的尺寸预计在4900毫米左右，也就是将定位中大型轿车。这意味着新车的竞品也将上升为更多豪华车型，如宝马3系、凯迪拉克CT5、林肯Z等，并通过尺寸上的优势实现“降维打击”豪华中型轿车。不过，这也会导致新车的价格水涨船高，毕竟后驱平台和六缸发动机都是成本较高的配置。据悉，全新一代马自达6的售价预计在25万-35万元之间。

全新一代马自达6的曝光无疑让不少马自达粉丝感到兴奋，新车不仅拥有更炫酷的造型，还提供了六缸发动机和后驱平台等诱人的配置，可以说是“东瀛宝马”的回归。不过，新车是否能够在市场上取得成功，还要看消费者是否愿意为之买单。毕竟，在国内市场，中型轿车的需求正在逐渐萎缩，而豪华品牌的吸引力也不容小觑。全新一代马自达6能否打开局面，还有待观察。

据悉，全新一代马自达6将于2024年正式亮相，并于同年下半年进入国内市场。届时，我们将为您带来更多关于这款车的详细报道和评测。敬请期待！