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我没提前预约试驾,当天去的时候,前面的刚试驾完,车子电量不多了,前面的时候车子动力还是挺足的,电量调到百分之二十五以下之后,发动机启动,主要靠发动机工作,将近两吨重的体重,由1.5升的自然吸气发动机带动,加速的时候感觉力不是很足,虽然也够用了但开起不过瘾。车子定价销售,没有现金优惠。
虽然说这个级别的混动车,定价十多万也不算高,但在今年这个经济形势下,没有优惠还是觉得价格有点过硬了点。
虽然我体验纯电出行的时间不多,但也多少体验了下,给我的感觉纯电出行,上下班通勤是完全没问题的,混动这台宋Pro就相当厉害了,一公里估计能轻松拿下。
宋Pro的腰线从车头一直延伸到车尾,增加了侧颜的层次感,车顶行李架又让宋Pro的有了SUV的硬派范儿,我喜欢这样的外形设计。
车内改用软包的地方都用了软包,仪表盘也相比之前的老款做了升级,看上去更大气更有未来感了。
我试了下宋Pro的蓝牙钥匙,在手机上一点,车子就解锁了,哪怕是不带车钥匙,也可以出行,方便性大大的得以提升。多媒体我也试了下,还在上面看了会儿小视频,整个播放过程都没有出现卡顿,看来比亚迪的DILINK系统处理这些能力相当不错。
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