真正北美豪车，24款英菲尼迪QX60正式上市！

你见过刚上市就足足优惠5万元的新车吗？今天介绍的就是英菲尼迪QX50，看到这里可能有很多小伙伴表示惊讶，这款车还更新吗？在我们的印象中，英菲尼迪之所以销量一般，主要原因就是长时间不改款，另一款新车Q50L已经卖了十多年左右，依然没有任何大的升级。

令我没想到的是，英菲尼迪QX60在今年11月份正式迎来改款上市，并且直接推出了24款新车，新车厂家指导价为37.88-51.88万元，定价还是比较高的，要知道这只是一辆2.0T的SUV，这样的定价明显已经叫板宝马以及奔驰了。英菲尼迪厂家也自知这样的价格肯定是没有销量的，所以直接优惠5万元，优惠后入门价降到了32.88万。

这款英菲尼迪QX60的外观设计并没有做出过多的调整，但依然符合消费者对于豪车的想象，毕竟是一辆有着奔驰GLE同级的中大型SUV。整个外观造型很有北美气息，超大的进气中网，细长的LED大灯，颜值到位。

侧面以及尾部来看，该新车的整体造型甚至有一点雷克萨斯的视觉感，特别是尾灯部分采用了平直细长造型。这款英菲尼迪QX60的定位是一辆豪华中大型SUV，长宽高分别为5127/2005/1767mm，轴距是2900mm。

内部设计其实也借鉴了很多日产的设计，比如电子挡把机构很像日产的奇骏。中控部分匹配了12.3英寸悬浮式中控屏幕，内置了手机互联，语音识别控制系统，甚至还拥有车联网。而方向盘则是真皮材质，高配车型座椅采用的也同样是真皮，但是低中配置车型不仅座椅是仿皮的，而且座椅功能缺失较为严重，甚至部分车型连座椅加热都没有。看得出来，英菲尼迪QX60在成本控制上确实很省，但是这也容易引起消费者的反感。

该新车不仅拥有七座配置，还拥有现在主流的2+2+2六座设计，后排座椅都支持等比例放倒，放倒后不就是理想那种大床设计吗？如果车内只坐2-3个人，还是特别舒服的，因为第二排座椅支持前后调节，可以将第二排座椅拉到最后，获得宽敞的车内空间。此外，还匹配了可开启全景天窗，是不是相当舒适享受呢？

至于动力系统，稍微欠那么点意思，全系搭载了2.0T发动机，采用的可变压缩比技术，最大功率252马力，峰值扭矩376N·m，变速箱并不是小伙伴们想象的CVT变速箱，而是真正的9挡手自一体变速箱。底盘设计部分，采用的前麦弗逊式独立悬架加后多连杆独立悬架设计，低中配车型为前驱，高配车型采用的四驱系统，底盘悬架配置稍有欠缺。

消费者花32万左右，购买一辆中大型SUV，特别是超大的块头的北美设计，确实很霸气。但是2.0T动力系统偏弱，而且低中配车型的配置表现也并不友好。那么问题来了，你觉得花32万左右的预算购买这么一款冷门SUV，你愿意吗？