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9月26日，捷途旅行者在宁夏中卫沙坡头景区正式上市，以壮阔的大漠为背景，为消费者描绘出了户外旅行的新体验。捷途旅行者定位“旅行越野SUV”，推出两驱1.5TD+7DCT、四驱2.0TD+7DCT、四驱2.0TD+8AT三种动力组合共计6款车型，官方指导价13.99-18.49万元。
每个人都有说走就走的旅行之梦，但是由于越野经验和工作所限，大部分人的用车场景还是以市区为主，兼具越野车的通过性和城市SUV的低油耗和舒适性，才是绝大部分消费者的真实需求。因此，2023年开始轻越野概念被广泛认同和接受，而具有智能四驱系统的轻越野由于上手容易、更可靠、更安全，从而被更多的消费者所追捧。
捷途旅行者应需而生，新车采用了“去大梁”设计，不仅比“带大梁”车型的舒适性更好，更节能，还具有更高的扭转刚性，打消了消费者对于车辆刚性和安全性的质疑，同时配备了博格华纳智能适时四驱系统，让越野更智能、更轻松和更安全。
设计： 纵横之道美学
捷途旅行者长宽高为4785×2006×1880mm，轴距达到2800mm。新车采用“纵横之道”设计美学，整车线条硬朗平直，采用方盒子造型，硬派感十足。前脸的JETOUR光影格栅与纵横矩阵式前灯相结合，充满时尚感，车身侧面线条硬朗饱满，尾部的外挂式备胎设计致敬硬派越野。
内饰方面，采用主流的“T”形设计风格，并大量采用了矩形设计元素，打造出硬朗的态度，中控台的悬浮式高清液晶屏，与副驾驶前面的全饰面高定面板更具前卫感。
动力：三种动力系统
动力上，捷途旅行者提供两驱1.5TD+7DCT、四驱2.0TD+7DCT、四驱2.0TD+8AT三种动力组合。
其中，1.5T引擎最大功率135kW/5500rpm，最大扭矩290N.m/2000-4000rpm，匹配7速湿式双离合变速箱；2.0T引擎最大功率187kW/5500rpm，最大扭矩390N.m/1750-4000rpm，匹配7速湿式双离合变速箱；2.0T四驱征服（PRO）版还提供8速自动变速箱。动力上可满足所有人的代步和越野需求。
操控：XWD全自动智能四驱
操控上，捷途旅行者全系搭载前麦弗逊后多连杆全独立悬架，四驱车型还搭载博格华纳的全新一代四驱技术——XWD全自动智能四驱系统，可通过中央智能扭矩管理器+后桥智能限滑差速锁的协同工作，在0.1秒即可实现2驱/4驱切换，以及差速锁止的全自动快速响应，相比搭载普通四驱系统的车型，驾驶者无需手动调整各种四驱模式，只需要调到X模式，系统会智能识别路况，切换至相应模式，时刻保持最佳行驶状态，让越野小白也能轻松驾驶。
同时，捷途旅行者还具有智能蠕行模式，系统智能控制扭矩输出，有效避免打滑和陷车。
在通过性方面，捷途旅行者拥有28°接近角、30°离去角、220mm最小离地间隙和700mm涉水深度，加上强劲的动力和XWD全自动智能四驱系统，可轻松应对各种路况。
智能：8155芯片 L2.5级驾辅
智能化是国产车的强项。在智能交互上，捷途旅行者搭载高通骁龙8155芯片，具有15.6英寸中控巨幕、AI智能管家、FOTA智能升级等超强配置，让人机交互更流畅。
智能安全方面，捷途旅行者搭载了L2.5级智能辅助驾驶系统，配合540°全景影像系统，让出行更安全。
安全：百万级豪车的扭转刚度
捷途旅行者采用了潜水艇级车身，其高强度钢占比高达80%，并采用一体式激光拼焊。即使没有大梁，其车身的扭转刚度也达到31000N·m/deg，达到百万级豪车水平（“去大梁”设计的路虎卫士为30000N·m/deg），不仅可以保障车身在较大坑洼路面、交叉轴等极端路况下时不会发生形变，紧急情况下更是可以方便救援逃生，安全性更高。
舒适：五星座舱 配置到位
捷途旅行者配备五星健康座舱、类麂皮座椅、头等舱副驾、64英寸全景天窗、多层隔音玻璃、12声道SONY顶级音响配置、私人定制香氛系统、电吸尾门等配置，让出行更舒适。
同时，由于采用“去大梁”设计，在保证车身扭转刚度的同时，还具有更好的行驶稳定性、驾控舒适性和NVH表现。
此外，捷途旅行者的二排座椅可纯平放倒，全车储物空间高达50+处，加之如小书包、拉环、铆钉、啤酒开瓶器、G318路线图等贴心细节设计，让户外“露营起居”生活更惬意。
编辑总结
硬核外观，强劲动力、智能越野，高端配置，让捷途旅行者满足了绝大多数消费者对于户外轻越野的需求。
同时，捷途旅行者依托于捷途汽车不断拓展“旅行+”生态边界、旅行路书和各地的捷途驿站，并提供了20+的生态场景，包括无人机、拖挂式房车、车顶帐篷等生态产品，王消费者户外越野提供了方向和保障。
最后，旅行者还提供整车终身质保。
还等啥，去户外吧，去越野吧。
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