MG Cyberster静态体验平替保时捷可能性大吗？

作者：汽车浏
2023-11-02 22:44
1078

11月2日，有消息曝出：MG Cyberster的官方售价，预计是31.79万元起。这一消息与此前相比，价格有所提升，此前预计Cyberster的三款车型，售价平均在23万至30万元区间，因此汽车浏小编猜测曝出官方售价的消息，可能只是Cyberster顶配车型预计价格。

但即便是消息属实，另一方面，以MG Cyberster由外及内的品质与气质，大家觉得有没有实力成为保时捷两款车型的平替者？

MG Cyberster是款双座软顶敞篷跑车，轴距为2690毫米，车身尺寸分别是4535×1913×1329毫米，从尺寸上来说，Cyberster与保时捷718系列对比确实占据明显优势。但是对于很多人来说，“保时捷是豪门，尺寸不是重点，品牌、设计才是优势所在”。

其实，话说回来，购买718的消费者，会不会成为Cyberster的车主，这一假设单看品牌似乎确实不能成立，但如果非要说到设计，MG Cyberster的首次亮相是在上汽伦敦前瞻设计中心，而整体设计则由上汽全球设计团队合力打造，所以从品相和气场来看，Cyberster的风范丝毫不亚于718系列，哪怕是最贵的Spyder RS。

从整车线条的流畅度、车身比例、运动感的营造以及科技感的融合方面，Cyberster都做到了与其他豪门跑车同水准，且又有独特之处的水平——Cyberster更多偏向流畅简约化的设计，没有燃油跑车那么多夸张的进气口和风道，但同时保留了前格栅的下进风口以及小尾翼，以显示出跑车的魅力，当然，在这一设计中，还隐含了向MG百年历史中传奇双座敞篷跑车Roadster致敬的深意。

仅从美感方面来说，小编觉得Cyberster没有多少槽点可供大家探讨，Cyberster不仅是全球首款纯电软顶敞篷跑车，而且可以说是目前为止中国品牌旗下最能拿得出手的一款量产版跑车了。

从MG微信小程序上，目前已经可以预订这款跑车，Cyberster有三款不同车型，分别是魅力心动版、超然致远版以及传奇四驱版，前两款分别是后驱标准续航501公里、后驱长续航580公里，以及性能版续航520公里，分别搭载64千瓦时和77千瓦时两款三元锂电池组。

动力方面，三款车型的动力也各有差异，其中魅力心动版电机最大功率231千瓦、最大扭矩475牛.米，而超然致远版电机最大功率250千瓦，最大扭矩475千瓦，这两款车型的零百加速都是4.9秒。而传奇四驱版最大功率达到了400千瓦，最大功率可达725牛.米，零百加速仅为3.2秒——动力参数方面，零百加速性能Cyberster也全面超越了718系列，同时也超越了Taycan系列的部分车型，但极速不敌保时捷产品。

Cyberster采用按键开启剪刀门，光是两扇门和一个软顶，就足够让新晋车主们玩上一天。当然，在整车设计之中，外观并非最出彩之处，座舱之内，这款纯电动跑车采用了大量时下流行的科技元素，构成了独有的纯电跑车风格。

座舱整体布局，Cyberster仍采用了驾驶员优先的设计，从中控到鞍桥，都向驾驶员一侧倾斜，三联屏在驾驶员面前构成了一个扇形，包括开关车门、软顶等动作，都会在屏幕上显示，除此之外，通过多功能方向盘上的红色按键，可以将仪表显示为赛车模式，给人一种热血沸腾的感觉。

整个座舱被软质皮革材料包裹，Y字型座椅采用了麂皮面料，坐进去有着跑车相同的紧束感，但同时这种低矮坐姿，也会自然而然生成“赛车模式”。

剪刀门、电动软顶都可以通过钥匙或手机终端遥控开启和关闭，在鞍桥部位，也有手动开关，实际操作中，两扇门和软顶操作起来都很丝滑，当有人靠近时，剪刀门会有防夹关闭功能。

按键式排挡之外，Cyberster自然少不了拨片换挡，这也是作为跑车的标配。虽然是纯电动车型，MG不忘为Cyberster配备主动声浪系统，以此来营造赛车时的氛围。

运动配置方面，Cyberster配备了电子稳定系统、弯道控制系统以及主动进气格栅等装备，前双叉臂后多连杆独立悬挂等装备，看上去没有保时捷跑车专业程度高，因此可以初步判断Cyberster更适合日常，而非赛道模式。

虽然可能在赛道上的表现未必如保时捷系列那么强悍，但作为纯电动跑车，Cyberster在智能化科技方面，可谓占尽了先机：配备MG Pilot 2.0高阶智能驾驶辅助系统的Cyberster，融合了智能巡航、自动紧急制动、盲点监测、变道辅助、倒车后向盲区监测、开门预警等一系列功能，同时还具有遥控泊车功能。

与此同时，搭载高通骁龙8155车规级芯片，Cyberster搭载的斑马智能车机系统，带来了更为丰富的导航与娱乐等功能。