国内新能源市场都“卷”成这样了吗？

现在国内的新能源市场到底有多“卷”？自从比亚迪秦PLUS DM-i将价格下探至十万内，国内这场“战局”便一发不可收拾。前不久长安启源首款车型长安启源A07正式上市，15万+的起售价格，电吸门都给配上了，真是将“卷”字重新定义了。

不过这还没完，最近长安启源品牌的第二款车型长安启源A05也正式上市。小编有幸参加了长安启源A05东北区域上市发布会，再次近距离感受了番长安启源带来的“卷”。

首先还要从这个“卷”字入手，长安启源A05推出70km和145km两种纯电续航标准共6款配置车型，售价8.99万元-13.29万元。先抛开一切因素但看价格，作为一款可油、可电的插混车型，起售价不足9万元，并且可以上绿牌还不需要交税，是不是很有看点？

咱们继续深挖，长安启源A05采用仿生笑脸的前脸造型，看起来十分简洁，车头中央窄条进气格栅设计仿佛“微笑的嘴唇”一般，十分具有喜感。但是实话实说，个人审美不同，对于我个人而言还是更加偏向于“帅气、犀利”的造型。

不过有意思的是，长安启源A05细长的头灯组，两侧延伸至翼子板两端，官方称之为“星际侧翼头灯”，尤其是夜晚点亮时，翼子板两侧灯带不仅可以带来不小的辨识度，同时对于整车科技感的提升也相对明显。

长安启源A05同样采用溜背式整体车身造型，车尾箱处采用小压尾的造型设计，确实让整车尾部多了一份运动气息，并且尾灯组内腔造型也与头灯呼应；同时高位鲨鱼鳍制动灯也与天线集于一体，这样的设计笔者也是首次见到。

新车长宽高分别为4785mm/1840mm/1460mm，轴距为2765mm，定位紧凑型轿车。这样的车身尺寸照比这一细分化领域最为热门的比亚迪秦PLUS Dm-i也大上一圈，同样也是得益于这样的车身尺寸，长安启源A05的后排乘坐表现也比较宽敞。

笔者180cm的身高，前排座椅按照平日驾驶习惯调节好后，后排腿部空间仍保持近两拳的距离，再加上后排几乎纯平的地台，即便是满载3人，也并不会觉得过于不舒适。

可能大家看到这个价格，第一反应便是“减配”，不过从笔者的角度出发，长安启源A05在内饰的整体效果营造上还是“有一套”的。10.25英寸的悬浮式液晶仪表采用窄条式设计造型，不会过度影响驾驶员的视线同时车辆信息显示也十分丰富。13.2英寸的中控竖置大屏，内置MT8666芯片，与飞鱼OS 4.0车机系统，整体操作也是十分流畅。

除此之外，两幅式接近六边形的方向盘握感也比较舒服，车内随处可见的皮质包裹以及木纹饰板的搭配，也营造出不少的高级感。

不过由于活动行程安排，此次并没有亲身试驾体会长安启源A05所带来的驾驶感受，小编也会找时间细致的感受下长安启源A05动力、能耗、操控等多方面的驾驶感受来与大家分享。但话说回来，抛开驾驶的这些内在问题，单看长安启源A05的这些“表面工作”，新车确实还是具有相当的性价比。