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今年算得上是硬派越野车的大年，各个自主品牌疯狂的推出各种硬派越野车和城市轻越野，仰望U8更是主宰了百万硬派越野车的话题。不过说到高端硬派越野车，路虎卫士则是其中一个高颜值的选手，这代路虎卫士也得到了消费者的认可。
近日，就有海外媒体曝光了路虎卫士SVX车型的测试谍照，据悉，新车可能会在今年年底或者明年一季度进行首发。
很多人可能对SVX比较陌生，你可以理解为这是卫士的高性能版本，类似奔驰G63 AMG的设定。所以这台车的越野性能以及公路性能都会得到一定的提升。
从谍照中我们不难看出，这台车是基于110版本的车身打造，拥有更加平衡的表现，它既不会像90一样牺牲了空间，也不会像130一样丧失越野的通过性。整个外观和普通的卫士110版本相差无几，轮拱处有了一些突出的设计，看上去更有肌肉感，这也同时可能是为了容纳更宽更大的轮胎所致。
通过谍照也能看出这台车有着较高的离地间隙，这让卫士SVX能够拥有更好的通过性，在极限越野的情况下不会发生剐蹭底盘的情况。不过，你也不用担心过高的底盘会降低公路的行驶性能，这台车拥有空气悬架，可以根据不同的越野模式来调整悬架的高度。既能实现高速行驶的稳定性，又能在野外提供强悍的越野能力。
相比于普通的卫士，这台卫士SVX换装了一台来自宝马的4.4T双涡轮增压V8发动机，这也是目前宝马家族最为强悍的发动机了。这具引擎在宝马X5 M上的最大功率为626马力，峰值扭矩为750牛·米。相比于奔驰G63 AMG，这样的动力输出和硬件水平已经完全可以和其掰掰手腕了。
插句题外话，尽管宝马本身不生产硬派越野车，但是其引擎能够为高性能的卫士提供动力输出，也是一种针对AMG的回应。事实上，在这个级别，除了G63 AMG之外，比亚迪仰望的U8也是一台十分强悍的车型，1197马力的最大功率和1280牛·米的峰值扭矩可谓疯狂，还有坦克掉头、云辇等科技配置和功能，也能够在一定程度上对高端的硬派越野车格局产生威胁。
那么，你么觉得卫士SVX这台车会引进国内吗？又能否在市场上获得认可呢？
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