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如今车内屏幕的尺寸 是越来越大了，甚至还有一米多长的。相比而言，标致408X这个副屏幕只有9.7英寸。这个尺寸放在如今，已经不算多么大了。但是屏幕尺寸的大小真的很重要吗？我觉得不重要，最重要的是用户体验。
那么对于一款屏幕来说，什么样的用户体验是好的呢？今天我就来结合标致408X的副屏幕，跟大家来说一说。
首先我们要明白这个副屏幕的作用是什么。既然叫做副屏，那么它的作用就是来配合主屏幕的。为什么其他品牌的车内往往都是一个大屏，而没有区分两个小屏呢？这是因为标致对于屏幕的使用有更多的思考，因为我们中控大屏的使用无非就是两个作用，一个是用来显示内容的，一个是用来操作具体功能的。
但是中控屏离驾驶者的距离是比较远的，用来显示内容没有问题，但是用来操作功能的话，是非常不方便的。一是距离比较远，二是有些功能显示的尺寸比较小，容易产生误触。
所以标致408X设置这个副屏幕的最重要的意义就是将它与主屏幕给分割开，主屏幕是用来显示内容的，副屏幕是用来负责具体操作的。
所以为了方便你来操作，这个副屏幕上就只有6个触控按键，而且尺寸都很大，甚至比下方的实体按键尺寸还要大。你闭着眼就能操作。
而且副屏幕上的功能你是可以随意的进行切换的，你想要啥功能你就放什么功能。他怎么来操作呢？首先车辆得是一个停车的状态，你别开着车操作，比较危险。
在停车的状态下，如果你想在副屏幕上添加任何一个功能，首先要在主屏幕上找到他。 找到之后长按副屏幕上你想切换的位置，比如说我想把第1个导航给换掉。就长按导航，这个时候你就会发现主屏幕上，按键都进行了“大爆炸”，分成了一个一个的小块儿。 这个时候你只需要按住主屏幕上的小块，把它拖到下面就可以了。 操作简单，逻辑很清晰。
为了方便让大家更简单的了解，副屏幕是如何自定义的，我就把后面的4个功能都换掉。比如说我先回到home键，回到主页我想把空调拖进来，我就按住主屏“大爆炸”。然后把空调拖进来。 第3个快捷键，我依然按住大爆炸，然后我把高级驾驶辅助拖进来。第4个快捷按键按住主屏然后大爆炸再把手机互联投进来。
几乎主屏幕上所有的功能，都可以拖拽到副屏幕上。
以上讲完了副驾驶屏幕的自定义，我们再来聊一聊具体的操作。大家可以发现，这个副屏幕并不是主屏幕垂直下来的延伸，而是有一个上翘的小角度。为什么要这样设计呢？为什么要翘起来呢？答案很简单，就是为了方便你操作了，大家看他距离方向盘的距离也就是10公分，10公分的距离你就能够控制前边4个按键了。 所以这就是非常具有人机工程学设计的小屏幕。
这个副屏幕，绝对是标致408X这款车的魅力所在，就是在科技进步的同时，并不像其他车型一样，只有一个中控大屏让你坐进车内之后会觉得手足无措。我觉得标致408x就是站在了科技和人文的十字路口。让你在能够享受到科技进步的同时，也能够感受到操作简单方便直观的一些人文关怀。
最后跟大家说的是我们标致408X的内容是按照编号来的，图文和视频是同步推进的，第1个内容可能是视频，然后第2个内容就是相应的图文，第3个内容可能又会是视频，第4个内容又会是图文。 但是图文和视频的内容其实是差不多的，大家选择一种方式看就可以。
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