试驾完同事的奥迪e-trongt,我彻底被征服了!

以前总觉得什么车都是开，二三十万的车已经很好了，何必花上百万的钱去买豪车。直到我试驾了同事新提的豪车奥迪e-tron GT，我彻底改变了之前的想法，果然贵有贵的道理，开着豪车奥迪e-tron GT上路真的太爽了。

说实话，奥迪e-tron GT最吸引我的当属它的绝美颜值。它是一款集赛道基因与舒享驾乘于一体的豪华版超跑电车，整体外形非常有范，充满了动感。车门的凹槽设计，使得车辆侧身的层次感增加，视觉上看起来有腰身变窄的效果。

尾部翼子板的突出设计让我眼前一亮，这与车身腰部的内收，形成鲜明的对比，这一设计立即彰显这辆车超凡的运动天赋，并且还增加了车辆的肌肉感和力量感，侧面的线条真的是美学的完美诠释啊，无法想象设计这款车的设计上该有多么优秀。

既然都说到“美学”一词了，那就不得不提一下奥迪e-tron GT的三腔室空气减震，在车辆行驶的同时，减震阻尼会通过行车电脑自动进行分配和调整，在强劲的动力和操控下，依然也能把驾乘的最佳体验发挥到极致，所以说“极致”“美学”这些词用在GT身上，毫无过分之说，不要太合适！

同事说，奥迪e-tron GT还有一处设计的非常到位，那就是它拥有将近5米长的车身，但只有1.4米的高度，极低的风阻能让它在行驶过程中的阻力大大减小，真的非常棒!

对了，奥迪e-tron GT的内饰设计也是非常绝，几乎做到了处处都充满精致感，环抱式的座舱布局，标配高级的真皮内饰包，体现了奥迪卓越的制造工艺和水平，越看越喜欢！

为了让我更好的感受奥迪e-tron GT的魅力，朋友让我来开车，我一路上都超级兴奋，这驾驶体验太绝了！听说奥迪e-tron GT搭载的前后双电机，让其拥有着绝佳的性能基础，整车系统电压达到了行业顶尖的800V，0-100km加速仅仅需要4.1秒，此外，奥迪e-tron GT虽说是电车，但丝毫不会让人有续航焦虑，直流充电模式 30分钟即可将电量从5%至80%，吃一顿饭的功夫就能充满电，也是真的很快了!

反正试驾完奥迪e-tron GT后，我彻底被它征服了，我得抓紧时间赚钱，争取早日开上豪车！