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近日,丰田发布了一组FJ Bruiser的官图,该车是一款官方改装皮卡,搭载源自纳斯卡赛车的V8发动机,并将在2023 SEMA改装展上亮相。
从官图上可以看出,该车基于丰田陆巡FJ45皮卡进行打造,外观造型方正硬朗,给人第一眼感觉就很像半个多世纪前的产物,因此算得上是一款“真古改装车”。
FJ Bruiser在FJ45皮卡基础上去掉了前后杠、加宽轮距、抬高底盘,并采用大尺寸全地形轮胎、FXO避震、Eibach弹簧,车头上的三联装外露式进气口则十分醒目,是该车外观的一大亮点所在。
该车离地间隙接近半米,但考虑到极限越野工况下仍可能托底,该车车底还配备了履带,通过链条从车体中部独立的电机获取动力以脱困。
后货斗的底板为了减重而被去除,并通过钢管加固车身结构,而原本货斗位置安装了备胎和大尺寸散热器。
车内采用极简内饰设计和双座布局,一切舒适性配置均被去除以达到减重目的。另外还采用了赛车化的小直径方向盘、桶式座椅和四点式安全带。
动力方面,该车搭载源自纳斯卡赛车的V8发动机,排量为358立方英寸,约合5.866升,最大马力735 PS,并匹配3速自动变速箱,采用分时四驱,最高车速可达266km/h。
标签: 丰田 皮卡 FJ Bruiser
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