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月交付破4万，理想汽车终于完成了这个具有里程碑意义的“小目标”。
进入2023年后，理想汽车的销量一直呈现上涨的趋势，10月交付新车40422辆，同比增长302.1%，全年累计交付284647辆。要知道理想在售的三款车型L7/L8/L9指导价均在30万元以上。
李想也在社交平台表示下个任务要挑战月销5万辆，这个新任务中还是以在售的三款车型为主。
曾经一起快乐玩耍的兄弟也在往前赶，小鹏汽车10月共交付新车20002辆，环比增长292%，创单月交付历史新高。值得一提的是小鹏G6单月交付8741辆，该车的出现带动了小鹏汽车的大盘，小鹏开始慢慢复苏。
不过600多位小鹏P5车主的联名信吸引了很多人的关注，对于小鹏城市NGP功能进行了“诟病”，不知此事对其销量会产生多大的影响，城市NGP算是小鹏汽车一个比较大的卖点，这么多用户不满就看官方如何处理了。
“三巨头”中的另外一个蔚来10月交付量为16074辆，1-10月累计交付126067辆。理想今年上半年的销量不是很好，6月份推出优惠活动后，下个月的交付量就冲到了2万辆，有所起伏但稳定在了万辆以上。
还有一个热门选手问界也不可小觑，10月交付新车12700辆，新M7占大头交付了10547辆，上市50天累计大定破8万辆，在单车交付上问界新M7已经超过理想L8、L9，紧追L7，问界接下来还有大动作，问界M9（遥遥领先）将于12月正式发布。
大家觉得这四家的排位会发生什么变化吗？
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