增配降价“元”力觉醒，元PLUS冠军版重庆上市

冠军焕新 “元”力觉醒，带着增配降价的诚意，产品力再度提升的比亚迪元PLUS冠军版日前登陆重庆市场，新车共推出5款车型，售价区间13.58万-16.38万元。

自全面转向新能源赛道以来，比亚迪无疑是国内乃至全球汽车行业的一支“绩优股”，成为不折不扣的新能源汽车一哥。其绝对销量和增幅都令人侧目，在各个细分市场更是长期霸榜，其中比亚迪元家族不仅在A级纯电SUV市场一路领跑，甚至在整个SUV市场也跻身三甲，其竞争力可见一斑。

为了进一步扩大优势，新推出的元PLUS冠军版，通过增配降价这一杀手锏，摆明了就是要通过持续提升性价比，力争销量再攀新高。

名为冠军版，该车也确实极具冠军相。首先，外观延续了家族设计语言，前脸粗壮的镀铬饰条配合犀利的灯组，让整车极具辨识度；两侧的熏黑镀铬装饰件，让整车平添了几分动感和时尚；贯穿式腰线、运动轮毂，让该车侧颜也颇为吸睛；尾部的点睛之笔，无疑是醒目的贯穿式LED尾灯。

坐进车内，是与动感外观相得益彰的运动、科技风。其中，全液晶仪表盘以及15.6英寸8核自适应旋转悬浮Pad，在大幅提升操作便利性的同时，也在极力强调：这是一款诞生于智联时代的产品。其中控台采用双色布局，配合大量亲肤材质，以及哑铃式的出风口、握力式门把手、跑步机式中央扶手台等设计，在彰显质感的同时，也凸显自成一派的风格。

车型资料显示，该车长宽高分别为4455/1875/1615mm，虽然定位A级SUV，轴距却达到了2720mm，要搁以前至少也能入围紧凑级别。小编实际感受了一下，在前排调至合适坐姿的情况下，后排空间并不局促，腿部及头部空间甚至超出预期，也许是咱没有天生大长腿吧。

基于e平台3.0打造的元PLUS冠军版，搭载高效八合一电驱总成系统，其最大功率150kW，峰值扭矩310N·m，推动这样一台身板不算魁梧的SUV，动力绰绰有余。据试驾过的同行分享，还能带来不错的操控乐趣。续航方面，新车有430km、510km两种版本可选，不论是市区通勤，还是偶尔郊游远足人，基本不会有里程焦虑；补能方面，据称30分钟即可从30%快冲至80%电量，也就是服务区吃顿饭的功夫。

配置方面，元PLUS冠军版也继承了自主品牌一贯的堆料做派，手机无线充电、多色律动式氛围灯、DiLink 4.0智能网联系统、DiPilot智能驾驶辅助系统、刀片电池、VTOL移动电站，以及前排侧气囊、陡坡缓降、遥控泊车、蓝牙/NFC钥匙、车内化妆镜、后视镜电动折叠/加热、车载KTV等一样都没有少，就那它的售价来说，这个配置水平绝对物超所值。此外，新车新增了氧气蓝、律动紫外观颜色以及轻奢米双色内饰，能够为准用户们提供更加多样的选择，主打就是一个“总有一款适合你”。