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随着环保理念的普及和技术的进步,新能源汽车在紧凑型SUV市场中占据的份额也不断提高。东风日产的ARIYA艾睿雅与一汽大众的ID.4 CROZZ正是这个趋势中的佼佼者,它们在设计和技术上的持续创新为消费者带来了全新的用车体验。那么两款车型中定价接近的ARIYA 600 Plus和ID.4 CROZZ Pro 2024款来比较,谁又更有优势呢?
ARIYA 艾睿雅(左) VS ID.4 CROZZ(右)
ARIYA艾睿雅的前脸采用了独特的墨影晶盾设计,与流光飞羽LED大灯相得益彰。车身侧面精雕细琢的内凹造型与柔和弧线交相辉映,让光影在其表面起舞。ARIYA艾睿雅搭载的贯穿式尾灯,在夜幕降临时的亮起提高了车辆的识别度。而ID.4 CROZZ延续了ID家族化设计,大众新LOGO位于贯穿式的灯带中间,细节方面看起来几乎完整复制了欧洲版的原始面貌,更像是欧洲版的搬运,稍显凌厉。外观方面两者风格不同,于笔者个人而言,会更偏向ARIYA艾睿雅的东方美学设计,是很区别于很多科技感设计新能源车的美。
ARIYA 艾睿雅(左) VS ID.4 CROZZ(右)
在车身尺寸上,ID.4 CROZZ的长宽高和轴距分别是:4592mm、1852mm、1629mm、2765mm,而ARIYA艾睿雅的长、宽、高是4603mm、1900mm与1654mm,轴距则达到了2775mm,每一项尺寸数据都稍有领先。东方日产ARIYA艾睿雅的空间设计考虑得十分周到,得益于纯平地台的设计,其纵向空间已经优化到1844mm,实现了越级魔术大空间,提供了更为宽敞的驾乘体验,确保乘坐的舒适性。
ARIYA艾睿雅的座椅参考了航天零重力科技进行设计。日产为其精心打造了“大沙发”豪华真皮座椅,确保每一次旅程都如坐云端。而其采用的双层隔音玻璃以及优质吸隔音材料的细节处理,进一步凸显了品牌对于驾乘舒适度的高标准和严格要求。看似,追求舒适的卓越品质,已成为东风日产车型的标配。而相较之下,ID.4 CROZZ所选用的高档生态皮质座椅在提供的舒适度上尚有上升空间。隔音材料的缺失也导致其在座舱静谧性上落后于ARIYA艾睿雅。
ARIYA 艾睿雅(左) VS ID.4 CROZZ(右)
而在续航方面,ID.4 CROZZ配备的84.8度电池带来了600公里的CLTC续航。ARIYA艾睿雅继续领先一步:配备90度电池,续航为更长的623公里。不仅如此,ARIYA艾睿雅能够对电池进行实时管理:该技术源于日产的最新自主研发电池管理系统,能够实时监测电池的200+项参数,每10毫秒即完成一次检查。通过这种方式,智能地调整电池的工作状态,确保在极端温度和多次连续快速充电的条件下,都能维持最佳的充电和放电功率。这不仅有效地提高了车辆的续航里程,还能延长电池的使用寿命。
ARIYA艾睿雅而其独特的干湿分离集成液态热管理系统也是一大亮点:系统设计将冷却回路整合在电池的下部壳体,电池模组与液冷系统彻底分开,增加了安全性。集成的液冷板融合了结构支撑和液冷的功能,大大增加了热交换面积。智能热管理系统配备了PTC加热器和冷却器,根据外部环境变化自动调节,始终确保电池工作在最佳状态。
ARIYA艾睿雅和ID.4 CROZZ都是新能源SUV领域的优秀选手。不过从多角度深入对比,艾瑞雅在舒适度和技术等方面展现出了相对的优越性。况且,今年7月东风日产还推出价格19.99万元ARIYA 500,要知道,很多时候,选择一辆汽车除了面子和里子的因素,更重要的是还要考虑价格嘛。选择ARIYA艾睿雅这款极具质价比王者实力的电车,一定会给你带来更多惊喜。
标签: 电动 ARIYA ID.4 CROZZ
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